Kiçik bədən işi və aşağı çəki? Yoxlayın. Heç kəsi laqeyd qoymayan daha idman və daha aqressiv görünüş? Yoxlayın. Güclü benzin mühərriki (204 at gücü)? Yoxlayın. Kağız üzərində, yeni Hyundai i20 N yaxşı cib raketi yaradan bütün inqrediyentlərə malikdir, lakin bunlar istinad olmaq üçün kifayətdirmi?
Onun “böyük qardaşı” tərəfindən açılmış “ənənəni” nəzərə alsaq, uğurlu və yüksək qiymətləndirilən i30 N-nin olduğunu nəzərə alsaq, hər şey onun olduğunu göstərir. Axı, cənab Albert Biermann BMW-nin M-dən Hyundai-nin N-ə keçdiyi vaxtdan bəri Cənubi Koreya markasının modelləri dinamik davranışlarının dəyişdiyini gördülər.
Bütün bunları nəzərə alaraq, "qaldıran" bir sual var: bütün bunlar Ford Fiesta ST və ya yenilənmiş Volkswagen Polo GTI-ni məğlub etmək üçün kifayətdirmi? Məhz bu suala cavab vermək üçün bu videoda Guilherme Costa i20 N-ni Kartódromo de Palmelaya apardı.
Hamısı sürücülük təcrübəsi üçün
Yeni i20 N-nin arqumentləri 204 at qüvvəsi və 275 Nm olan 1.6 T-GDi-dən xeyli kənara çıxır ki, bu da ona 230 km/saata çatmağa və 0-dan 100 km/saata cəmi 6,7 saniyəyə sürətlənməyə imkan verir və əsasən sürəti təmin etməyə yönəlib. belə bir modelin yaratdığı gözləntiləri doğruldayan sürücülük təcrübəsi.
Birincisi, mühərrikin yalnız altı nisbətli mexaniki sürət qutusu ilə birləşdirilmiş görünməsi faktına sahibik; Bundan əlavə, Hyundai nəinki i20-lərin ən idman üslublu avtomobillərini Başlatma İdarəetmə sistemi ilə təchiz etdi, həm də seçim olaraq mexaniki kilidləmə diferensialını (N Corner Carving Differential) təklif edir.
Bu sınaqdan yaranan karbon emissiyaları BP tərəfindən kompensasiya ediləcək
Dizel, benzin və ya LPG avtomobilinizin karbon emissiyalarını necə kompensasiya edə biləcəyinizi öyrənin.
Beş sürmə rejimi ilə: Normal, Eko, İdman, N və N Xüsusi (müxtəlif komponentlər üçün Eko, Normal, İdman və ya İdman+ spesifikasiyalarını seçmək imkanı verir), i20 N bu diqqəti 12 düymlük gücləndirilmiş dinamika ilə dinamikaya “taclayır”. şassi.müxtəlif nöqtələr, yeni amortizatorlar, yeni yaylar, yeni stabilizator çubuqları və hətta əlavə 40 mm diametrli yenidən işlənmiş kamber və əyləclər.