Yeni Land Rover Defender 110 (2020). Portuqaliyada ilk sınaq

Anonim

Bir ikonu necə yenidən kəşf edirsiniz? Bu, uzun illərdir ki, yeni Land Rover Defender-in getməli olduğu yolu müəyyənləşdirməkdən məsul olan mühəndis Nik Rocersin çiyinlərində dayanan sual idi.

Son Frankfurt avtosalonunda danışmaq imkanım olan Nik Rocers mənimlə “yeni zamanlar”, yeni narahatlıqlar haqqında danışdı. Onların arasında təhlükəsizlik, texnologiya və əlaqə var.

Onun fikrincə, keçmiş Land Rover Defender artıq bu fərziyyələrə cavab vermir və onun qalıq satışları bunu əks etdirir. Hər kəs tərəfindən sevilməsinə baxmayaraq, köhnə Land Rover Defender artıq demək olar ki, heç kim tərəfindən axtarılmırdı.

Yeni Land Rover Defender 110 (2020). Portuqaliyada ilk sınaq 4408_1
Növbəti dəfə Reason Car-a baş çəkdiyiniz zaman bu Land Rover Defender 110-u palçıqla dolu görəcəksiniz. Gəlin bu P400 yolsuzluq versiyasının 400 at gücü və 550 Nm-ni sınaqdan keçirək.

Buna görə də, irsinə hörmət edərək Defender-i yenidən kəşf etmək lazım idi. Bütün ərazini "təmiz və sərt", lakin müasir və əlaqəli olun.

Bülletenimizə abunə olun

Bu ilk video əlaqədə biz 110 P400 versiyasında ikonik Land Rover Defender-in bu yeni “müasir və əlaqəli” aspekti ilə dəqiq tanış olacağıq.

Yeni Land Rover Defender 110 limitdə!

Bu videonun birinci hissəsində siz demək olar ki, iki ton yarım, eni iki metr və uzunluğu beş metr olan bu “canavarı” daxili, eksteryer və istifadə olunan texnologiya ilə tanış edirsiniz.

İkinci hissədə biz yeni Land Rover Defender 110-u öz təbii mühitinə aparacağıq.

Şəhərdən çıxıb yoldan çıxaq. Gəlin bütün ərazi imkanlarınızdan maksimum istifadə edək və son suala cavab verək: yeni Land Rover Defender mirasına uyğun gələcəkmi?

Maraqlıdır? O zaman YouTube kanalımıza abunə olun, bildirişlər zəngini aktiv edin və saytımızı izləməyə davam edin.

Spesifikasiyalar

Land Rover Defender 110 P400, 400 at gücü və 550 Nm hasil edə bilən, 3,0 litr tutumlu və turbolu sıra altı silindrli benzin mühərrikinə malikdir.Bu, yumşaq hibrid 48 V sistemi ilə tamamlanır. səkkiz pilləli avtomatik transmissiya , mühərrik gücünü açıq şəkildə bütün dörd təkərə ötürən.

Təxminən 2,4 t olsa belə, o, cəmi 6,1 saniyəyə 100 km/saat sürətləndirə bilər ki, bu da bir çox yaxşı isti lyukları qorxuda bilər. Rəsmi birləşdirilmiş dövriyyə (WLTP) istehlakı və CO2 emissiyaları müvafiq olaraq 11,4 l/100 km və 259 q/km təşkil edir.

Yeni Land Rover Defender 110-un uzunluğu 5018 m (ehtiyat təkər ilə), eni 2008 m, hündürlüyü 1967 m və təkər bazası 3022 m-dir. Baqajın tutumu 857 litrdir, iki əlavə oturacaq (5+2) olan variantı seçsəniz, bu, 743 litrə endirilir.

Yerin hündürlüyü 218 mm ilə 291 mm arasında dəyişir, bu da bütün ərazinin bucaqlarının dəyişməsinə səbəb olur. Hücum 30.1º və ya 38.0º; çıxış 37,7º və ya 40,0º; və eniş və ya ventral 22.0º və ya 28.0º-dir. Maksimum ford dərinliyi 900 mm-dir.

Daha çox oxu