Tayler Şimkovski, bir çox müştərinin onun fəaliyyətindən narazı qalmasından sonra Nissan-ın ProPilot Assist sistemini (dayan və get funksiyasını) təkmilləşdirmək olan komandanın bir hissəsi idi.
Sistem tıxacda avtomobilin avtonom şəkildə dayanmasına və işə salınmasına imkan verir, lakin avtomobil üç saniyədən çox dayansaydı, sistem sönəcək və insan müdaxiləsini qaz pedalına yüngülcə basaraq onu yenidən işə salmağa məcbur edəcək.
Sistem onu söndürmədən daha çox dayanma vaxtına icazə verməli idi, amma daha nə qədər?
Məlumat toplamaq üçün 2018-ci ildə ABŞ-ın ən tıxaclı şəhərlərinə (Los Anceles, Vaşinqton, Detroit, Pitsburq, Baltimor və San-Fransisko) göndərilmiş təcrübəçi mühəndis Tayler Şimkovski daxil edin. O, 64 tıxacda olub, hətta sizə ən yaxşı vaxtın nə vaxt olduğunu bildirmək üçün proqrama sahib olub... tıxacda ilişib qalmaq.
Nəticə? Müəyyən edilmişdir ki, “dayanma” və “start” arasında dayanma müddəti daha uzundur və bu, 30 saniyəlik sabit vaxta, yəni 10 dəfə uzun olmasına səbəb olmuşdur. Szymkowski tərəfindən "itirilmiş" vaxt sistemi bütün istifadəçilər üçün daha yaxşı hala gətirdi.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi qurtumladıqca və ya günə başlamaq üçün cəsarət taparkən, avtomobil dünyasından əyləncəli faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.