Çoxumuzun Top Gear ilə bağlı ən son xatirələri “üç orta yaşlı kişinin” (özlərini təsvir etdiyi kimi) trekdə hiper idmanı sınaqdan keçirməsi və ya hansısa “dəli” problemlə üzləşməsi ilə bağlı olsa da, məşhur BBC şousu zamanı vaxtlar olub. daha çox... avtomobillər haqqında şou kimi idi.
Bunun sübutu YouTube-da tez-tez “Old Top Gear” kimi tanınan bir sıra videolardır. 90-cı illərdə yolları dolduran ən həssas (həm də darıxdırıcı) tanış təkliflərin müxtəlif sınaqları arasında fərqlənən biri var idi.
Bu sətirləri oxuyarkən “Bu video niyə diqqətinizi çəkdi?” deyə soruşursunuz. Sadəcə ona görə ki, onun qəhrəmanları 90-cı illərin dörd “qəhrəmanı”, dörd qaynar lyuk, daha doğrusu Citroen Saxo Kuboku (Böyük Britaniyada VTS), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT və Volkswagen Polo 16V.
möhtəşəm dördlük
ESP-nin kiçik idman avtomobillərində sadəcə ilğım olduğu və ABS-nin dəbdəbə olduğu bir dövrün meyvəsi, həm Citroën Saxo Cup, həm də “əmioğlu” Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT və Volkswagen Polo 16V-nin limit daxilində idarə olunması. aptekdə bir proqram vasitəsilə və ya paketlərdə satılmayan bir şey tələb olunur: dırnaq dəsti.
Burada bülletenimizə abunə olun
Citroën Saxo VTS burada 120 at gücündə versiyada Saxo Cup kimi tanınacaqdı.
Amma gəlin rəqəmlərə keçək. Dördündən Punto GT ən "təsirli" dəyərlərə malik olanı idi. Axı, Fiat SUV (o zaman hələ birinci nəsildə idi) Uno Turbo ilə eyni 1.4 Turboya sahib idi, yəni. 0-dan 100 km/saata cəmi 7,9 saniyəyə və 200 km/saata çatmağa imkan verən 133 at gücünə sahibdir.
Fransız dueti, əksinə, 106 GTi və Saxo Kuboku mühərrikdən kuzova qədər (əlbəttə ki, müvafiq fərqlərlə) bölüşdürülməsi ilə özünü "birdə iki" kimi təqdim edir. Mexanik baxımdan, onlar təklif edə bilən 1,6 litr atmosferə sahib idilər 120 at gücünə malikdir və onları müvafiq olaraq 8,7 və 7,7 saniyəyə 100 km/saata və 205 km/saata qədər artırmaq.
Nəhayət, Polo GTi bu müqayisədə qrupun ən güclüsü kimi göründü və özünü "yalnız" ilə təqdim etdi. 1,6 l 16V mühərrikdən çıxarılan 100 at gücü (sonradan buraxılan 120 at gücünə malik GTi də var idi).
Ceremi Klarksonun bu dörd qaynar lyukla bağlı verdiyi hökmə gəlincə, bu kiçik idman avtomobillərini kəşf edib zövq ala bilmək üçün sizə videonu burada buraxırıq.