Audi Sport-un inkişaf rəhbəri brendin növbəti modellərində “drift rejimi” variantından imtina edir.
Ford Focus RS ilə 'drift mode' adlanan sistemi ön plana çıxardıqdan sonra Ferrari, McLaren və ya hətta Mercedes-AMG də daxil olmaqla, bir çox başqa markalar da buna əməl etdilər. Belə görünür ki, BMW də - yeni BMW M5 vasitəsilə - arxa diferensialın elektron şəkildə daha radikal tənzimlənməsinə imkan verməklə sürücünün yan şüşələr vasitəsilə yolu görməsini asanlaşdıracaq.TƏQDİMAT: Audi SQ5. «Əlvida» TDI, «Salam» yeni V6 TFSI
Audi-nin timsalında üzük brendi idman variantlarında “drift rejimi”nin tətbiqinə müqavimət göstərib və bunu davam etdirəcək. Motoring-ə danışan Audi Sport inkişaf direktoru Stephan Reil daha aydın ola bilməzdi:
“Drift rejimi olmayacaq. Nə R8-də, nə RS 3-də, nə RS 6-da, nə də RS 4-də. Mən arxa təkərlərimin yanması üçün heç bir səbəb görmürəm. Avtomobillərimiz haqqında düşüncə tərzimiz daha səmərəlidir və drift avtomobillərimizin arxitekturasına həqiqətən uyğun gəlmir”.
Audi Sport tərəfindən hazırlanmış modellərdə "drift rejimi" olmasa da, Stefan Reil özü də eyni nəticəni stabilliyə nəzarət sistemini (ESP) söndürməklə əldə edilə biləcəyini etiraf edir. Görünür, Audi də “drift etmək qol vurmaq deyil” deyə düşünür.