Dünən təqdim olunan 2022-ci il üçün təklif olunan Dövlət Büdcəsi artıq Automóvel Clube de Portugal (ACP) tərəfindən António Costa-nın icraçı direktoru tərəfindən hazırlanan sənədin tənqidini əsirgəməyən reaksiyaya səbəb oldu.
Əsas tənqidlər yanacağa tətbiq olunan ağır vergi yükünə yönəlib. Bir çox vergi ödəyicisi üçün IRS-in azaldılması ilə icazə verilən qənaətə baxmayaraq, ACP xatırladır ki, bu, böyük ölçüdə yanacaq xərclərinə ayrılacaq.
ACP-yə görə, "Xammal qiymətlərinin artması ilə, həmçinin enerji böhranı, avronun devalvasiyası və bazarlardakı qeyri-müəyyənlik dərəcəsi ilə hökumət üçün" tam iqtisadi bərpaya " kömək etmək vacib olardı. yanacaq vergilərinin azalmasına müdaxilə etmək”.
Bu məqsədlə ACP xatırladır ki, Hökumət Neft Məhsullarına (ISP) əlavə vergini geri götürə bilər və beləliklə, xammalın qiymətindəki artımı kompensasiya edə bilər. Lakin bu, baş tutmayacaq və bu səbəbdən də ACP icra başçısını “ritorikaya sığınıb, günahı üstünə atmaqda” ittiham edir.
Hələ də yanacağın qiymətləri ilə bağlı ACP vurğulayır ki, “Hökumətin həmişə yanacaqlardan fərdi mobillik məsələsi kimi danışmasına baxmayaraq, həqiqət budur ki, bu qiymət artımı ailələrin, kiçik və orta şirkətlərin iqtisadiyyatında bir boşluq yaradır. ki, onlar istər-istəməz bütün mal və xidmətlər üçün daha çox ödəyəcəklər”.
Hələ də qırğın təşviqləri yoxdur
Həm də tənqidə layiq idi istismar müddətini başa vurmuş nəqliyyat vasitələrinin ləğvini təşviq etmək üçün təkliflərin olmaması , bu, ACP-yə görə, "Avropa İttifaqının ən qədim avtomobil parklarından birinə sahib olan" və "ictimai nəqliyyatın təchizat və səmərəlilik baxımından həmkarlarından xeyli geri qaldığı" bir ölkədə.
Eyni kommünikedə ACP aşağı emissiyalı avtomobillərin alınmasına dəstəyi “vergi ödəyicilərinin əksəriyyəti üçün steril” hesab edir, onların bir çoxunun “daha bahalı nəqliyyat vasitələrinin alınması üçün büdcəyə malik olmadığını xatırladır. ekoloji baxımdan daha səmərəli, muxtariyyət baxımından isə daha məhduddur”.
ACP həmçinin ISV və IUC-un artırılmasını və dizel avtomobilləri üçün əlavə IUC-un saxlanmasını tənqid edir, bildirir ki, "Hökumət şəxsi nəqliyyata milli ictimai nəqliyyat xəritəsi ilə müqayisədə vacib nəqliyyat vasitəsi deyil, imtiyaz kimi baxır".
Nəhayət və yekunda ACP hesab edir ki, “IRS-də qazanc başqa bir itirilmiş fürsətdir və 2022-ci il vergi ödəyiciləri üçün əlbəttə ki, bərpa ili olmayacaq” və həmçinin vurğulayır ki, “avtomobil sektoru, həmişə olduğu kimi, ən böyük vergilərdən biridir. Dövlətin gəlirləri”.