Məhz Londonda baş tutan FT Future of Car Summit-də Avropanın nəqliyyat üzrə komissarı Violeta Bulc öz təqdimatında gələcəkdə Avropa yollarının bu gün gördüyümüz avtomobillərin yarısına sahib olacağı ilə bağlı fikirlərini əsaslandırdı. sürətlə dəyişən texnoloji və sosial kontekst.
Avtonom nəqliyyat vasitələrinin meydana çıxması və sosial dəyişikliklərin şahidi oluruq — daha az sahib, daha az sürücü — avtomobil getdikcə multimodal nəqliyyat şəbəkəsinin bir hissəsini təşkil edəcək, yollarda hərəkət edən avtomobillərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün şərait yaradılacaq.
Violeta Bulc, nəqliyyat üzrə Avropa komissarıBilirəm ki, insanlar hələ də avtomobillərə sahib olmaq istəyirlər və onlar həllin bir hissəsi olacaqlar, lakin avtomobil fərdlərin, şirkətlərin və cəmiyyətin ehtiyaclarını dəstəkləyən modula çevriləcək.
Vizyon Sıfır
Bu bəyanatlar təşəbbüsün təbii nəticəsi olmalıdır. Vizyon Sıfır Təhlükəsizlik, ətraf mühit, avtonom sürücülük, rəqəmsal və bürokratiyaya diqqət yetirərək, 2050-ci ildə Nəqliyyat üzrə Avropa İttifaqının sıfır qəza, sıfır çirklənmə və sıfır kağız son məqsəddir.Violeta Bulc başa düşür ki, Avropa planetin ən təhlükəsiz yollarından bəzilərinə malikdir, lakin hər il 25.000 ölü və 137.000 yaralı hələ də çoxdur – “nəqliyyatın öldürdüyü ilə niyə razılaşırıq?” suallarından biridir.
Ətraf mühitə gəldikdə, daha çox "yaşıl" avtomobillər təqdim etmək üçün avtomobil istehsalçılarına daha çox qanunvericilik təzyiqi göstəriləcək. Bu gün “sağlamlığımızın yükü çox böyükdür […] – yol qəzalarından qat-qat artıqdır. Bu niyə məqbuldur?”.
BİZİ YOUTUBEDA İZLƏYİN Kanalımıza abunə olun
Daha az sürücü, daha az avtomobil dövriyyədə
Onlar yox olmayacaq, lakin gələcəkdə nəqliyyat üzrə Avropa komissarı, o, həmçinin daha az avtomobil sahibini və sürücülük vəsiqəsi olan daha az vətəndaşı təmin edir : “Sürücülük vəsiqələrinə münasibət dəyişir. Mənim ailəm hərəkətlilik istəyir, amma maşın sürmək istəmir”.
Sürücülərdəki azalma ilə sürətlənmək lazımdır avtonom nəqliyyat vasitələrinin gəlməsi - şübhəsiz ki, avtomobilin gələcəyində ən böyük pozucu amil - xüsusilə də mobillik xidmətləri ilə bağlı yeni imkanlar dünyasını açacaq. Adambaşına bir avtomobil əvəzinə, gündə onlarla insanı daşıya bilən avtomobilimiz olacaq.
Violeta Bulc-un fikrincə, sürücülük cəlbediciliyi də azalır, gənc nəsillər hərəkətliliyə sərf etdikləri vaxtdan başqa bir şey üçün istifadə etmək istəyirlər.
Bəs avtonom avtomobillərin, təkərlərdəki orijinal kompüterlərin təhlükəsizliyi? THE kibertəhlükəsizlik müzakirəsi bu qaçılmazdır və Bulc əmin etdi ki, Aİ-nin yol təhlükəsizliyinə belə təsir göstərə bilən daimi kibertəhlükələrlə ayaqlaşa bilən qanunvericiliyi olacaq.
2018 FT Future of Car Summit bu gün Londonda keçirilir və sabah, mayın 16-da başa çatır.