Bu gün əksər avtomobillərdə mövcud olan naviqasiya sistemləri avtomobil sənayesində yalnız otuz il əvvəl ortaya çıxdı. Doğulana qədər sürücülər "qocalar" xəritələrinə müraciət etməli idilər, lakin bu, Fordun sürücüyə harada olduğunu real vaxtda bildirəcək bir sistem yaratmağa çalışmasına mane olmadı.
Bu yenilik arzusunun nəticəsi mavi oval markanın 1964-cü ildə təqdim etdiyi Ford Aurora prototipində gəldi. Tipik Şimali Amerika üslubu ilə bu prototip gələcəyin ailə furqonlarının necə olacağını təsəvvür etmək məqsədi daşıyırdı.
Onun əsas məqamları arasında asimmetrik yan qapılar (ikisi solda, biri isə sağda idi) və həmçinin ikiyə bölünmüş açılışı olan və aşağı hissəsi oturacaqların üçüncü cərgəsinə çıxış nərdivanı kimi xidmət edən baqaj qapısı idi.
Ford Aurora-nın xətləri bu prototipin tərtib edildiyi vaxtı gizlətmir.
gələcəyə bir baxış
Onun xətləri heç kəsi laqeyd qoymasa da (xüsusilə 1964-cü ildə), Fordun Nyu-York Ümumdünya Sərgisinə apardığı prototipin ən böyük cəlbedicilərindən biri onun interyeri idi.
Söhbət naviqasiya sisteminin “rüşeymi” sayıla biləcək şeylərdən gedir. GPS sisteminin xəyaldan bir qədər çox olmadığı bir vaxtda Ford öz prototipində bir növ naviqasiya sistemi quraşdırmaq qərarına gəldi.
İdarə panelinə yerləşdirilən bu sistem avtomatik olaraq tənzimlənən və xəritədə olduğumuz yeri göstərən “görmə” ilə şüşənin arxasında yerləşdirilmiş xəritədən başqa bir şey deyildi. Yenilikçi olmasına baxmayaraq, bu sistem müasir GPS-dən fərqli olaraq bizə təyinat yerinə necə çatacağımızı göstərmədi.
Sistem böyük maraq doğursa da, həqiqət onun necə işlədiyi heç vaxt açıqlanmadı.
Üstəlik, onun "real dünyada" tətbiqi getdiyiniz yerlərin saysız-hesabsız xəritələri ilə səyahət etməyi tələb edəcək, lakin bu, bizim rulmanlarımızı əldə etmək üçün necə istifadə edəcəyimizi bildiyimiz bir vaxtda artıq böyük bir irəliləyiş idi ... kompas.
Nəhayət, hətta bu prototipin içərisində mini soyuducu, o zaman məcburi AM/FM radio və hətta televizor var idi. Sükan çarxı bir növ təyyarə çubuğu ilə əvəz olundu və görünür, məşhur KITT-ə ilham verdi.
Təəssüf ki, bu prototipə daxil edilmiş həllərin əksəriyyəti, naviqasiya sistemi də daxil olmaqla, günün işığını heç vaxt görmədi.