2035-ci ildən yeni avtomobillər üçün CO2 emissiyalarının 100% azaldılması təklifi ilə Avropa İttifaqı (Aİ) əslində daxili yanma mühərriki üçün ölüm hökmünü diktə edir.
Fransada ilk müxalif üzv dövləti tapan bir təklif. Fransa hökuməti bu məqsədin onilliyin sonuna (2040-cı il) “təmizlənməsini” və plug-in hibridlərinə daha çox boşalma verilməsini, onları bazarda daha uzun müddət saxlamağı müdafiə edir.
Digər tərəfdən, Fransa hökuməti 2030-cu ilə qədər proqnozlaşdırılan CO2 emissiyalarının azaldılması hədəfi ilə razılaşdığını bildirir, lakin Aİ-nin təklif etdiyi kimi 65% deyil, 55% (bu il üçün 95 q/km ilə müqayisədə) 2018-ci ildə təklif olunan 37,5%-dən daha tələbkar hədəf.
Renault Group və Stellantis-in bir neçə nümayəndəsi, eləcə də həmkarlar ittifaqı nümayəndələri ilə elektrik mobilliyinə keçidlə bağlı görüşdən sonra Fransa prezidenti Emmanuel Makronun ofisindəki bir məmurdan anonim açıqlamalar gəlir.
Aİ-nin təklif etdiyi tədbirlər və hədəflər dəsti sabah açıqlanacaq, lakin avtomobil sənayesinin əhəmiyyətli çəkisi olan Fransanın bu ilkin mövqeyi Avropa məkanında uzun və sərt müzakirənin başlanğıcını göstərə bilər. və onların Avropa avtomobil sənayesinə necə təsir göstərə biləcəyi.
Sürətlənmiş keçid
Avtomobil sənayesi artıq CO2 emissiyasının azaldılması hədəflərinin əhəmiyyətli dərəcədə sərtləşdiriləcəyini bilirdi, lakin sənaye ilə Fransa hökuməti arasında keçirilən bu görüş yanma mühərrikinin daha yavaş mərhələli istehsalına dəstək toplamaq səylərinin bir hissəsi idi.
Avropanın avtomobil sənayesinin sinir mərkəzlərindən biri olan Almaniyada, həmçinin Fransada artıq qorxu ilə ifadə edildiyi kimi, elektrik hərəkətliliyinə keçidin daxili yanma mühərrikinin geri çəkilməsi ilə nəticələnəcəyi təxmin edilir. 2035-ci ilə qədər sənayedə 100.000 iş yeri (sənayedə bu gün 190.000 nəfər birbaşa işləyir).
Bunlar Fransanın avtomobil sənayesi üçün əsas lobbi qrupu olan Le Plateforme Automobile-in hesablamalarıdır ki, bu da akkumulyatorların, enerji doldurma infrastrukturunun inkişafı üçün onilliyin ortalarına qədər ölkəyə 17,5 milyard avro sərmayə qoymağın lazım olacağını hesab edir. , hidrogen və digər əlaqəli xidmətlər.
Mənbə: Automotive News.