Qərar IMT-nin Direktorlar Şurasının n.º 723/2020 müzakirəsindən irəli gəlir və noyabrın 1-dən avtomobillərin texniki baxışı qaydalarının sərtləşdiriləcəyini bildirir.
IMT-nin yaydığı açıqlamaya görə, "nəqliyyat vasitələrinin texniki baxışındakı çatışmazlıqların təsnifat çərçivəsi dəyişdirilib" və məqsədi Avropa Birliyində aparılan yoxlamaları uyğunlaşdırmaq məqsədi daşıyan 2014/45/EU direktivinə cavab verməkdir. çatışmazlıq dərəcəsi aşkar edilən problemlərə necə aid edilir.
Beləliklə, IMT-yə görə, “müxtəlif ölkələrdə aparılan yoxlamaların qarşılıqlı tanınması” mümkün olacaq.
Amma bütün bunlardan sonra nə dəyişir?
Başlamaq üçün iki yeni əlillik növü tətbiq olundu. Biri yoxlamalar arasında kilometrlərin sayının dəyişdirilməsinə aiddir, digəri isə təhlükəsizlik və ya ətraf mühitin mühafizəsi məsələləri ilə bağlı geri çağırma əməliyyatlarına nəzarət etmək məqsədi daşıyır (yəni, modelin bu geri çağırışda hədəf olub-olmadığını yoxlamaq).
Bülletenimizə abunə olun
Bu iki yeni əlillik növünü daha yaxşı başa düşməyiniz üçün sizə IMT-nin dediklərini burada buraxırıq:
- İstifadə olunmuş avtomobil əməliyyatları aktlarında odometrlərin manipulyasiyasında hər hansı saxtakarlığın qarşısını almaq üçün yoxlamalar arasında kilometrlərin sayının dəyişdirilməsinə nəzarət. Yəni, bu məlumat yoxlama blankında qeyd olunacaq, sonrakı yoxlamalarda məcburi məlumat olaraq qalacaq.
- Ətraf mühitin mühafizəsi ilə bağlı təhlükəsizlik məsələləri və aspektləri cəlb edildikdə zəruri geri çağırma əməliyyatlarına nəzarət.
Qalan dəyişikliklərə gəlincə, siyahını sizə burada buraxırıq:
- Aşkar edilmiş bütün çatışmazlıqların ayrı-ayrı müfəttişlər tərəfindən aparılan yoxlamalarla müqayisə oluna bilməsi və yoxlanılan nəqliyyat vasitələrinin sahibləri tərəfindən asan başa düşülməsi üçün onların tərifinin təfərrüatları ilə təfərrüatları;
- Hibrid və elektrik nəqliyyat vasitələri ilə bağlı çatışmazlıqlar üçün xüsusi əlavənin tətbiqi;
- Uşaqların və əlillərin daşınması üçün nəqliyyat vasitələrinin xüsusi çatışmazlıqlarının tətbiqi;
- EPS (Elektron Sükan), EBS (Elektron Əyləc Sistemi) və ESC (Elektron Stabilliyə Nəzarət) sistemləri ilə bağlı çatışmazlıqların tətbiqi;
- Direktivə uyğun olaraq yeni maksimum qeyri-şəffaflıq dəyərlərinin müəyyən edilməsi.
Bu dəyişikliklər avtomobilin texniki baxışında daha çox sayda potensiala çevriləcəksə, bunu yalnız zaman göstərəcək. Bununla belə, çox güman ki, onlar məşhur yürüş fırıldaqçılarına kömək edəcəklər.
Bəs siz, bu yeni tədbirlər haqqında nə düşünürsünüz? Şərhlərdə fikrinizi bizə bildirin.