Keçən həftə mən Dioqo ilə birlikdə mətbuat parkından avtomobil götürmək üçün Portuqaliyada Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini və Bentley idxalçısı olan SIVA-nın binasına getdim.
Bu idxalçının binasından bir qədər kənarda, darvazadan dərhal sonra biz 1992-ci il istehsalı olan qırmızı Volkswagen Polo-nun gəldiyini gördük.Mühərrikin cingiltisinə görə bu, əlbəttə ki, Dizel versiyası idi. Maşını sevməyənlərin gözündə “siqar”, yalnız son xəbərləri bəyənənlər üçün “köhnə maşın”, sadəcə olaraq A nöqtəsindən B nöqtəsinə keçmək istəyənlər üçün “başqası”.
25 ildən çox yolda olan Polo sahibi üçün bu avtomobil, şübhəsiz ki, daha çox şey deməkdir. Ayıbdır, heç bir şəkil çəkə bilmədim (sürüşürdüm).
Avtomobillərin zövqü
Maşın ela veziyyetdedi. O sahibi kimdirsə (əgər varsa mənə xəbər ver!) onun maşınla fəxr etdiyini görərdin. Onu alanda bu, ömrünü başa vurmuş siqar ola bilərdi. Lakin o, damın üstünə bir neçə xüsusi təkər və saxlama bölməsi qoydu, orada bəzi vintage görünüşlü əşyaları (köhnə çamadan, yanacaq çəni və təkər) daşıdı.
Ola bilsin ki, maşına dəyərindən çox pul xərcləmişəm. Onun avtomobillə fəxr etdiyini deyə bilərdiniz.
Bütün bunlar onu deməyə əsas verir ki, avtomobillərin zövqü demək olar ki, sonsuz müxtəlifdir. Bu geniş imkanlar spektrində o təvazökar Volkswagen Polo (140 km/saatdan artıq olmamalıdır), eləcə də ekzotik Ferrari 488 GTB (300 km/saatdan çox) kimi fərqli avtomobillər var.
Bu spektrdə 2002-ci il istehsalı olan Mercedes-Benz E-Class 220 CDI-ni qürurla hər gün yuyan 70 yaşlı qonşum uyğun gəlir və köhnə Poloda avtomobil zövqü üçün “qaçış” tapan gənc oğlana uyğun gəlir. Avtomobilinin tablosuna gül qoyan bir dostum və 200 at gücündən çox olan SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra avtomobili olan başqa bir dostumdur. O, hətta Formula 1 tarixindəki ən yaxşı sürücüyə də uyğun gəlir (vurğulanan şəkildə).
Onların ortaq cəhəti nədir? Hamısı öz avtomobilləri ilə fəxr edirlər. Yeni, köhnə, ucuz və ya bahalı avtomobil ehtirasları oyandıran bir obyektdir (və bəzi hallarda pul kisəsini boşaltır...). Şəxsiyyətimizin bir uzantısı deyəcəklər. Mənim vəziyyətimdə bu doğru deyil... Məndə 2003-cü il Megane 1.5 dCi var və mənim xasiyyətim Porsche 911 GT3 RS ilə daha uyğundur.
Yenə də deyə bilərəm ki, Megane ilə fəxr edirəm. Çox az xərcləyir və rahatdır. Bəli, silahlar yaxşıdır və tövsiyə olunur. Təşəkkür edirəm, ey bədbəxt quşlar!
Və sən. Avtomobilinizlə fəxr edirsiniz?
Şübhəsiz ki, bəli - əks halda siz artıq bu məqalədən imtina edərdiniz və məsələn, bu kimi başqa bir məqalə oxuyardınız. Beləliklə, sizə bir problem verirəm: avtomobilinizi burada Razão Automóvel-də görmək istərdinizmi? Cavab bəlidirsə, mövzu ilə [email protected] ünvanına e-poçt göndərin: " Mən avtomobilimlə fəxr edirəm!”
Markanın, potensialın və ya əlavələrin fərqi yoxdur. İşləyib-işləməməsinin heç bir əhəmiyyəti yoxdur! Bu, doğru anı gözləyən qarajınızda saxladığınız bir layihə ola bilər. Növbəti trek günündə daha güclü avtomobillərə iki və ya üç şeyi öyrətmək üçün bir neçə ildir hazırladığınız avtomobil ola bilər. Bu klassik ola bilər və ya yeni alınmış bir avtomobil ola bilər. Sadəcə belə ola bilər: sənin maşının.
Problemi qəbul edirsiniz? Avtomobilinizi görmək istəyirik.
