Növbəti emissiya standartının ilk konturları 2020-ci ildə məlum olanda Avro 7 , sənayedəki bir neçə səs, tələb olunanları nəzərə alaraq, bunun daxili yanma mühərriklərinin sonu olduğunu söylədi.
Bununla belə, AGVES-in (Nəqliyyat Vasitələrinin Emissiya Standartları üzrə Məsləhət Qrupu) Avropa Komissiyasına verdiyi ən son tövsiyəsində, Avropa Komissiyasının texniki cəhətdən mümkün olan məhdudiyyətləri tanıdığı və qəbul etdiyi daha yumşaq tövsiyələr toplusu ilə geri addım atıldı. .
Bu xəbər VDA (Almaniya Avtomobil Sənayesi Assosiasiyası) tərəfindən müsbət qarşılandı, çünki bu Assosiasiyaya görə, ilkin məqsədlərə nail olmaq mümkün deyildi.
Hildegard Mueller, VDA prezidenti"İqlim üçün problem mühərrik deyil, qalıq yanacaqlardır. Avtomobil sənayesi iddialı iqlim siyasətini dəstəkləyir. Alman avtomobil sənayesi ən geci 2050-ci ilə qədər iqlimə uyğun olmayan hərəkətliliyi müdafiə edir."
VDA prezidenti Hildegard Mueller xəbərdarlıq edir ki, "biz çox diqqətli olmalıyıq ki, daxili yanma mühərriki Avro 7 ilə qeyri-mümkün olmasın". Yeni emissiya standartı çirkləndirici emissiyaları Avro 6 standartı ilə müqayisədə 5-10 dəfə azaltmağı təklif edir.
Avro 7 standartının çox sərt olacağı ilə bağlı qorxular təkcə Alman avtomobil sənayesindən deyil, həm də Fransanın maliyyə naziri Bruno Le Maire-nin Le Figaro qəzetinə verdiyi açıqlamalardan qaynaqlanır. Avropa avtomobil sənayesi: “Açıq deyək ki, bu standart bizə xidmət etmir. Bəzi təkliflər həddən artıq irəli gedir, iş davam etdirilməlidir”.
Oxşar qorxuları Almaniyanın nəqliyyat naziri Andreas Scheuer də səsləndirdi, o, DPA-ya (Almaniya Mətbuat Agentliyi) emissiya spesifikasiyalarının iddialı olması lazım olduğunu, lakin texniki cəhətdən mümkün olanı həmişə yadda saxladığını söylədi. Onun dediyi kimi:
Andreas Scheuer, Almaniyanın nəqliyyat naziri“Avropada avtomobil sənayesini itirə bilmərik, əks halda başqa yerə gedəcək”.
Avro 7 nə vaxt qüvvəyə minir?
Avropa Komissiyası gələn ilin iyun ayında Avro 7-yə təsirin yekun qiymətləndirilməsini təqdim edəcək və emissiya standartı ilə bağlı yekun qərar gələn ilin noyabrında veriləcək.
Bununla belə, Avro 7-nin tətbiqi, ən yaxşı halda, yalnız 2025-ci ildə baş tutmalıdır, baxmayaraq ki, onun həyata keçirilməsi 2027-ci ilə qədər təxirə salına bilər.
Mənbə: Automotive News.