O, hələ də canlı müzakirələrin münbit mənbəyi olaraq qalır, lakin bu halda BMW M3 və M4 , bir üslub ifadəsindən daha çox, XXL ikiqat böyrək daha çox zərurət kimi görünür.
BMW M-nin YouTube kanalındakı videoda bunu görə bilərik.Onlar bamperi çıxararaq nəhəng qoşa böyrəyin arxasında nə olduğunu göstərmək qərarına gəldilər... və görünür, başqa heç nəyə yer yoxdur. Bütün bunlar soyutma sisteminin bir hissəsi olan radiatorlarla "dolu"dur.
Qoşa halqanın dərhal arxasında öz funksiyasını daha yaxşı yerinə yetirmək üçün əsas radiator (1000 Vt ventilyator və daşlardan qorunma daxildir), 40 mm digər 3/4 Series ilə müqayisədə daha təkmil vəziyyətdədir.
Onun altında avtomatik sürət qutusunun yağ radiatorunu (mexaniki lazım deyil) və onun yanında ön radarı (sürücü köməkçiləri üçün) görə bilərik. Bu əşyalarla yanaşı, əyləclər üçün hava kanallarımız da var.
BMW M3 və M4-ün altına baxsaq, sağ tərəfdə soyuducu maye üçün radiatoru, ortada isə mühərrik yağı üçün başqa bir radiatoru görə bilərik.
Bülletenimizə abunə olun
510 at gücündən ruhları soyutmaq çox çətin bir işdir!
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.