Kia indicə 2045-ci ilə qədər karbon neytral olmaq üçün iddialı planını açıqladı və 2035-ci ilə qədər Avropada yanma mühərriklərindən 100% elektrikə keçəcəyini təsdiqlədi.
Cənubi Koreya istehsalçısı həmçinin “davamlı mobillik həlləri təminatçısı” olmaq üçün məhsul çeşidini və bütün istehsal proseslərini nəzərdən keçirməyi planlaşdırdığını açıqladı.
Lakin Kia-nın davamlılığa doğru ilk addımlarından biri hətta 2045-ci ilə qədər karbon neytrallığı vədidir ki, bu da istehsal, təchizat zənciri və logistika kimi bütün əməliyyat mərhələlərində bir neçə dəyişiklik tələb edəcək.
View this post on Instagram
2045-ci ildə Kia karbon emissiya səviyyələrinin şirkət tərəfindən 2019-cu ildə qeydə alınandan 97% aşağı olacağına zəmanət verir ki, bu da bu tədbirin təsirini açıq şəkildə göstərir.
Lakin bu rəqəmsal təqdimatdan əldə edilən ən mühüm vəd hətta beş il əvvəl, 2035-ci ildə Kia-nın sahib olacağı Avropada əldə olunacaq “2040-cı ilə qədər əsas bazarlarda tam elektrikləşdirməyə” nail olmaq üçün strategiyanın elan edilməsi idi. yanma mühərrikləri olmayan bir sıra.
EV9 ondan sonra gələn “cənab”dır
Gözlədiyiniz kimi, hal-hazırda EV6 ilə təchiz edilən EV model ailəsi getdikcə daha çox şöhrət qazanacaq və Kia-nın artıq tizer şəkilləri ilə gözlədiyi EV9 da daxil olmaqla yeni məhsullarla genişlənəcək.
EV6 və Hyundai IONIQ 5-in əsası ilə eyni olan E-GMP modul platformasında qurulan EV9, burada gördüyümüz kimi, SUV seqmenti üçün bahis olan 100% elektrikli Kia-nın ən böyüyü olacağını vəd edir. prototipin ilk şəkilləri.
2020-ci ilin Dünya Avtomobili mükafatının qalibi olan “Amerikalı” Kia Telluride-ni dərhal xatırladan profili ilə EV9 da üç sıra oturacaqları olan tam ölçülü yolsuzluq avtomobili olacaq.
Onun son nümayişi gələn həftə Los-Anceles avtosalonunda hələ də prototip olaraq baş tutacaq ki, bu da Telluride (Cənubi Koreya brendinin ən böyük SUV) kimi onun da hər şeydən əvvəl təyinat yeri olacağına işarə ola bilər. , Şimali Amerika bazarı, istehsal versiyası gəldikdə (2023/24 üçün planlaşdırılır).