Kayman bir neçə il əvvəl Porsche 718 Cayman kimi tanınmağa başlayanda Ştutqart brendi atmosferli altı silindrli boksçu mühərrikindən turbomühərrikli dörd silindrli boksçu mühərrikə keçməyə qərar verdi.
İndi gəlişi ilə Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, altı silindrli boksçu mühərriki ən kiçik Porsche-yə qayıdır.
Yalnız treklər üçün nəzərdə tutulmuş Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport-a malikdir 425 at gücü və 425 Nm fırlanma anı verən 3,8 litrlik altı silindrli boksçu mühərriki , bu, əvvəlki Cayman GT4 ilə müqayisədə 40 at gücündə artım deməkdir. Güc altı pilləli PDK ikili muftalı sürət qutusu vasitəsilə arxa təkərlərə ötürülür.
Asma baxımından Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport ön və arxada McPherson sxemindən istifadə edir və ön asma vəziyyətində o, 380 mm diametrli dörd disklə "qardaş" 911 GT3 Cup müsabiqəsindən miras qalmışdır.
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, iki versiya
Porsche yeni 718 Cayman GT4 Clubsport-u iki versiyada təqdim edəcək: Competition və Trackday. Birinci yarışa hazırdır və FIA GT4 sinfi üçün nəzərdə tutulub və asma və ya əyləc paylanması kimi müxtəlif tənzimləmələrə imkan verir.
Youtube kanalımıza abunə olun
Trackday versiyası həvəskar atlılar nəzərə alınmaqla yaradılmışdır və şəxsi tədbirlər və... trek günləri üçün nəzərdə tutulub. Beləliklə, o, amortizatorların əvvəlcədən qurulmuş quraşdırılması ilə təchiz olunmaqla yanaşı, ABS-ni, dayanıqlığı və dartma nəzarətini saxlayır və əyləc paylanmasının tənzimlənməsinə imkan vermir.
Porsche arxa spoyleri, onun mötərizələrini və hətta qapılarını istehsal etmək üçün təbii liflərdən istifadə edib.
Hər ikisi üçün ortaq elementlər fırlanma çubuğu, altı nöqtəli təhlükəsizlik kəməri və ya yarış çanağı kimi elementlərdir. Hər iki versiya, həmçinin aşağı qüvvə yaratmaq üçün optimallaşdırılmış kuzov və aerodinamik elementləri bölüşür.
Rəqabət avtomobilinin istehsalında ilk dəfə olaraq, qapıların və arxa qanadın hazırlanmasında təbii liflər əsasında kompozit materiallardan istifadə edilmişdir. Porsche-nin sözlərinə görə, bu material çəki və sərtlik baxımından karbon lifinə oxşar xüsusiyyətlərə malikdir, lakin xammal əsasən kətan və çətənə lifləri kimi kənd təsərrüfatı əlavə məhsullarından gəlir və bu, cəmi 1320 kq çəkiyə imkan verir.
Competition versiyasında Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport 911 GT3 R-dən miras qalan çıxarıla bilən sükana malikdir.
Trackday versiyasının qiyməti 134 min avro (vergilər istisna olmaqla), Competition versiyasının qiyməti isə vergilər istisna olmaqla 157 min avro təşkil edir. Hər ikisi artıq sifariş üçün hazırdır və Porsche fevral ayından ilk nüsxələri çatdırmağı planlaşdırır.