İndiki nəsil BMW X5 (G05) 2018-ci ildə buraxıldı, ona görə də biz modelin kommersiya karyerasının tipik orta səviyyəli təkmilləşdirilməsi üçün ideal vaxt çərçivəsinə daxil olmağa başlayırıq. X5 M-ni qış sınaqları zamanı "tutan" bu casus fotoşəkillərində yalnız milli olaraq görə biləcəyimiz budur.
Normaldan fərqli olaraq, bu sınaq prototipi kamuflyajlı görünmür, bu X5 M-də indiki ilə müqayisədə heç bir xarici dəyişiklik aşkar etmir, faralar və qalanlardan fərqlənən ön və arxa bamperlərin rəngi istisna olmaqla. bədən quruluşundan.
Bununla belə, X5-in dünyaya nümayiş etdirmə vaxtı gəldikdə bəzi xarici fərqləri, yəni bamperlər və optika baxımından ortaya çıxaracağı gözlənilir. Bir qayda olaraq (istisnalar var), BMW bu yeniləmələrə əsaslı xarici dəyişikliklər etmir - BMW tərəfindən Life Cycle Impulse və ya LCI kimi istinad edilir.
Beləliklə, bir neçə həftə əvvəl "tutulan" BMW 3 Seriyasında olduğu kimi, bu X5 M sınağının əsas səbəbi onun interyerində olmalıdır, hansı ki, bizim nəzərimizdədir.
Hər şey yenilənmiş X5-ə işarə edir ki, BMW iX-də gördüyümüz kimi əyri ekranı (effektiv şəkildə iki ekran) özündə birləşdirsin, bu həll tədricən Bavariya brendinin daha bir çox modellərinin interyerini “işğal etməlidir”.
Qalanları üçün, 2022-ci ildə tanış olduğumuz zaman yenilənmiş X5-in - dərhal texniki cəhətdən eyni olan X6-nın izləyəcəyi daha hansı xəbərlər gətirə biləcəyi barədə çox az şey məlumdur.
