Bugatti 100 ildən çox ənənəyə və tarixə malikdir və "gələcək nəsillərin zövqü üçün tarixi və müasir klassik modelləri qorumaq məsuliyyəti" olduğunu gizlətmir. Və bunun ən son nümunəsi orijinal prototipdir Veyron Grand Sport , dörd ay davam edən intensiv bərpadan yenicə keçdi.
Bu, istehsalı cəmi 150 ədədlə məhdudlaşan hipersportun targa versiyası olan Bugatti Veyron Grand Sport-un bazasında olan prototip idi. 2008-ci ildə Kaliforniya ştatının Pebble Beach şəhərində (ABŞ) təqdim edilən o, bütün dünyada bir neçə əlinə keçdi, lakin Fransanın Elzas əyalətinin Molsheim şəhərində yerləşən brend nəhayət onu geri aldı.
Bundan sonra, Veyron Grand Sport 2.1, daxili olaraq bilindiyi kimi, Bugatti-nin təhlil etdiyi avtomobillərin orijinal və ya replika olduğunu müəyyən etdiyi "La Maison Pur Sang" sertifikat proqramından keçən ilk avtomobil oldu.
Bunun üçün bütün seriya nömrələrini yoxlamaq üçün tamamilə söküldü. Onun orijinallığı təsdiqləndikdən sonra başqa bir vacib missiya yerinə yetirildi: 2008-ci ildə təqdim edilən zaman nümayiş etdirdiyi qüsursuz görüntünü ona qaytarmaq.
O, orijinal rənginə boyandı, yeni interyer, yeni mərkəzi konsol aldı və bütün alüminium detalları bərpa edildi. Bu, dörd ay davam edən əziyyətli bir proses idi, lakin nəticə bir çox kolleksiyaçının diqqətini çəkdi.
Luigi Galli, Bugatti-də "La Maison Pur Sang" proqramına cavabdehdirAvtomobilin mühüm tarixi model statusunun və 2008-ci ildə Veyron Grand Sport-un buraxılmasına kömək edən prototip statusunun bu rəsmi təsdiqindən sonra avtomobil tez bir zamanda bir çox kolleksiyaçıların diqqətini cəlb etdi və demək olar ki, dərhal alındı.
Bugatti, maksimum 407 km/saat sürətə çatmağa və 0-dan 100 km/saata 2,7 saniyəyə sürətlənməyə davam edən bu Veyron Grand Sport-un nə alıcının kimliyini, nə də yerini açıqlamır. Ancaq bir şey dəqiqdir, o, Bugatti-nin yaxın tarixindəki ən xüsusi nümunələrdən biridir.
