Audi və Peugeot-dan sonra Porsche də dözümlülük testlərinə qayıtmağa hazırlaşır, Porsche AG-nin İdarə Heyəti LMDh kateqoriyasında rəqabət aparmaq üçün prototipin hazırlanmasına "yaşıl işıq" yandırır.
2023-cü ildə gəlişi planlaşdırılan bu prototip, Porsche-nin fikrincə, komandaya təkcə FIA Dünya Dözümlülük Çempionatında (WEC) deyil, ABŞ-dakı ekvivalent kateqoriyada, Şimali Amerika IMSA WeatherTech SportsCar Çempionatında da qələbələri mübahisə etməyə imkan verməlidir.
Bununla əlaqədar olaraq Ştutqart brendi qeyd edir ki, 20 ildən artıq müddətdə ilk dəfədir ki, qaydalar ona eyni avtomobillə bütün dünyada keçirilən dözümlülük yarışlarında ümumi qələbələr üçün mübarizə aparmağa imkan verir.
tənzimləmə
Peugeot və Toyota “Le Mans Hypercar” kateqoriyasında yarışmağa hazırlaşarkən, Porsche LMDh kateqoriyasında Le Mansa qayıdır. Maraqlıdır ki, hər ikisi 2021-ci ildən etibarən dözümlülük testlərinin ən yüksək kateqoriyası kimi profillənir və yalnız hər birində riayət olunan qaydaları dəyişir.
Bülletenimizə abunə olun
“Le Mans Hypercar” kateqoriyasındakı modellər seriyalı avtomobillərə əsaslanmalı olduğu halda, LMDh-də hibrid sistem üçün standartlaşdırılmış spesifikasiya ilə təchiz edilmiş cari LMP2 kateqoriyasından təkmilləşdirilmiş şassilərə müraciət etmək olar.
Hələlik dörd təsdiqlənmiş şassi istehsalçısı var - Oreca, Ligier, Dallara və Multimatic - və Porsche şirkətinin bu dönüşə qoşulacağı hələ dəqiq deyil.
Əmin olan odur ki, Porsche-nin 2023-cü ildən etibarən 24 saat Le Manda 20-ci qələbəsini qazanacağı prototip maksimum 680 at gücünə və təxminən 1000 kq ağırlığında olacaq.
Buna Williams Advanced Engineering-dən 50 at gücünə malik hibrid sistem, Bosch-dan elektronika və LMDh kateqoriyasının qaydalarına uyğun olaraq Xtrac-dan sürət qutusu əlavə olunur.