Yeni Kauai N-nin və “Hyundai N Day”ın nümayişindən sonra Hyundai N və N Line model ailələri üçün iddialı planlarını açıqladı.
2013-cü ildə fəaliyyətə başlayan N bölməsi “Heç vaxt sadəcə sürmə” şüarını aldı və təklifinin böyüməsini və... özünü elektrikləşdirməsini görməyə hazırlaşır.
Ümumilikdə, Hyundai N 2022-ci ildə N və N Line model sırasına 18 çoxseqmentli modeli daxil etməyi planlaşdırır.
Sifariş elektrikləşdirməkdir
Gözlənildiyi kimi, “elektrikləşmə dalğası” N bölməsinə də çatacaq.Təfərrüatlar məhdud olsa da, Hyundai artıq bu modelin E-GMP platforması (Ioniq 5 ilə eyni) əsasında hazırlanacağını təsdiqləyib.
Ioniq 5 N olub-olmayacağını bilmirik. Bununla belə, o, çox güman ki, Cənubi Koreya krossoverinin daha güclü versiyasının təklif etdiyi 306 at gücü və 605 Nm-dən daha çox gücə malikdir. Bu sahədə onun “əmisi oğlu” 585 at gücü və 740 Nm hasil edən Kia EV6 GT modelinə yaxın rəqəmlər təqdim etməsi bizi təəccübləndirmədi.
Thomas Schemera, qlobal marketinq direktoru və Hyundai Motor Company Müştəri Təcrübəsi Departamentinin rəhbəri.N Division üçün növbəti nə var? Davamlı sürücülük əyləncəsi. Hidrogenlə işləyən N Vision 2025 prototipini təqdim etdiyimiz vaxtdan davamlı əyləncə N-nin Hyundai-nin "İnsanlıq üçün Tərəqqi" vizyonunu həyata keçirmə üsulu olmuşdur. İndi bu vizyonu reallığa çevirməyin vaxtıdır.
Bundan əlavə, Hyundai N bildirib ki, elektrikləşdirmə imkanlarından digəri hidrogen modelinin yaradılmasını nəzərdə tutur. Cənubi Koreya brendinin məlumatına görə, RM platforması hidrogen yanacaq elementləri də daxil olmaqla elektrikləşdirilmiş mexanikanın sınaqdan keçirilməsinə xidmət etməyə davam edəcək.
Bu mümkün hidrogen idman modelinə gəlincə, Hyundai artıq 2015-ci ildə N 2025 Vision Gran Turismo prototipini təqdim edərkən onu təsəvvür edirdi.