Porsche, ExxonMobil ilə əməkdaşlıq edərək, sintetik yanacaqların istifadəsini rəqabətdə sınaqdan keçirəcək və onların istehsal modelləri üçün potensial qəbulunu qiymətləndirəcək.
Ştutqart brendi artıq təsdiq edib ki, o, yarış şəraitində bu elektron yanacaqları Porsche mono-brend yarışması olan Porsche Mobil 1 Supercup (2021 və 2022) yarışlarının növbəti iki mövsümündə bir neçə avtomobili birləşdirən təkrar istifadə edilə bilən yanacaqla sınaqdan keçirəcək. qabaqcıl bioyanacaqlar , yuxarıda adı çəkilən neft şirkətinin bir qrupu tərəfindən xüsusi olaraq bu məqsəd üçün hazırlanmışdır.
Laboratoriyadakı ilk sınaqlar, bu həftə Hollandiyanın Zandvoort dövrəsində keçirilən ilk sınaq kimi, çox ümidverici olduğunu sübut etdi.
Porsche Mobil 1 Supercup-un bu ilk mövsümündə toplanan məlumatlar iki şirkət tərəfindən bu yarış təcrübəsinin ikinci mövsümü üçün 2022-ci ilə kimi sintetik yarış yanacaqlarının ikinci nəslini yaratmaq üçün istifadə olunacaq.
O zaman hər iki şirkət hidrogendən və tutulan karbon dioksiddən hazırlanmış sintetik yanacaq hazırlamağa ümid edir ki, bu da təsdiq olunarsa, ənənəvi yanacaqla müqayisədə istixana qazı emissiyalarında 85%-ə qədər azalma göstərə bilər.
Endi Madden, ExxonMobil-in Strategiya üzrə vitse-prezidentiBərpa olunan yanacaqlar və elektron yanacaqlar üzrə davam edən əməkdaşlığımız emissiyaları əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilən yanacaqların texniki imkanlarının və kommersiya məqsədəuyğunluğunun qiymətləndirilməsində mühüm addımdır.
Michael Steiner, Porsche tədqiqat və inkişafından məsuldurExxonMobil ilə əməkdaşlıq bizə sintetik yanacaqları yarış yolunda çətin şəraitdə sınaqdan keçirməyə imkan verir. Bu, e-yanacağı adi yanacaqlarla müqayisədə sərfəli və daha az emissiya edən istixana qazı əvəzedicisi etmək yolunda daha bir addımdır.
Unutmayın ki, bu sintetik yanacaq Çilidəki Haru Oni pilot zavodundan tədarük ediləcək, o, hidrogeni əmələ gətirir və daha sonra atmosferdən alınan karbon qazı ilə birləşərək metanol istehsal edir və bu da benzinə çevrilir. ExxonMobil tərəfindən.
Birinci mərhələdə, 2022-ci ilə qədər (daxil olmaqla) təxminən 130 000 litr sintetik yanacaq istehsal ediləcək, lakin sonrakı illərdə bu dəyərlər əhəmiyyətli dərəcədə artacaqdır.
Porsche-nin elektrik mobilliyinə sadiqliyi hər zamankindən daha güclü olsa da, sintetik yanacaqlar da Ştutqart brendi üçün mümkün həll yolu kimi - getdikcə daha çox görünür, Michael Steiner-in sözlərinə görə, "yalnız elektrik enerjisi ilə bunu edə bilmərik. kifayət qədər sürətlə irəliləyin”, təbii ki, karbon neytrallığı məqsədlərinə nail olmaqdan bəhs edir.
Porsche-nin CEO-su Oliver Blume də təbii olaraq eyni baxışı bölüşür: “Elektrikli mobillik Porsche üçün prioritetdir. Avtomobil e-yanacaqları buna dəyərli əlavədir - əgər onlar bütün dünyada davamlı enerjinin artıq olduğu yerlərdə istehsal olunarsa. Onlar dekarbonizasiya üçün əlavə elementdir. Onun üstünlükləri tətbiqi asanlığına əsaslanır: elektron yanacaqlar yanma mühərriklərində və plug-in hibridlərdə istifadə oluna bilər və mövcud yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsindən istifadə edə bilər”.