İlk nəslin buraxılışından təxminən 19 il sonra Octavia-nın daha idman versiyası da elektrikləşdirildi və bu, Skoda Octavia RS iV.
Çex ailə üzvünün idman versiyasının ilk tizerlərini təqdim edərkən sizə dediyimiz kimi, bu, artıq “əmioğluları” CUPRA Leon və Volkswagen Golf GTE tərəfindən qəbul edilmiş plug-in hibrid mexanikdən istifadə etməyə başladı.
İki mühərrik, 245 at gücü birləşdirilmiş güc
Beləliklə, o, 150 at gücünə malik 1,4 TSI-ni 85 kVt (115 at gücü) və 330 Nm olan elektrik mühərriki ilə birləşdirərək, altı DSG qutusu ilə ön təkərlərə göndərilən 245 at gücü və 400 Nm gücə nail olur.
13 kWh batareya tutumu ilə təchiz edilmişdir, Octavia RS iV 100% elektrik rejimində 60 km məsafə qət edə bilir (WLTP dövrünə görə). Plug-in hibrid sisteminin qəbulu Skoda-ya CO2 emissiyalarını cəmi 30 q/km (müvəqqəti rəqəmlər) elan etməyə imkan verir.
Bülletenimizə abunə olun
Nəhayət, performans baxımından Skoda Octavia RS iV 0-dan 100 km/saata 7,3 saniyəyə çatır və maksimal sürəti 225 km/saata çatır.
Uyğun bir üslub
Gözlədiyiniz kimi, Octavia RS iV-nin üslubu bu versiyanın idman iddialarına cavab verir.
Buna görə də, Skoda Octavia RS iV-də yeni bamper, yeni radiator barmaqlığı, xüsusi LED duman əleyhinə işıqlar, arxa diffuzor, spoyler (hetçbekdə furqonda qara rəngdədir, kuzov rəngində görünür), 18 düymlük təkərlər (seçimdə ola bilər) var. 19”) və əyləc kalibrləri qırmızı rəngdədir.
İçəridə üstünlük təşkil edən rəng qaradır. İdman sükanında “RS” loqosu və DSG qutusunu idarə etməyə imkan verən avarçəkmələr var.
Octavia RS iV həmçinin idman oturacaqlarına (istəyə görə dəri və Alkantara ilə üzlənmiş Ergo oturacaqlarına sahib ola bilərsiniz), alüminium pedallara və Alkantara ilə örtülmüş idarə panelinə malikdir.
Nə vaxt gəlir?
Hələlik, yeni Skoda Octavia RS iV-nin Portuqaliyada nə vaxt satışa çıxarılacağı və ya onun nə qədər qiymətə olacağı məlum deyil.
Standart olaraq təkərlər 18''dir.