THE Volvo P1800 Cyan Cyan Racing tərəfindən yaradılmış , 1961-ci ildə buraxılmış orijinal Volvo kupesinin zərif xətlərini müasir mexanika və şassi ilə birləşdirir, lakin o, mütləq "köhnə məktəb" olaraq qalır.
Heç bir elektron köməkçi yoxdur - hətta ABS - və ya elektronları yoxdur. Kapotun altında beş pilləli mexaniki sürətlər qutusu (it ayağı) ilə birləşdirilmiş eksklüziv oktan pəhrizi ilə sıralı dörd silindrli turbo var. 420 at gücü və 455 Nm asfalta yalnız və yalnız arxa təkərlər vasitəsilə çatır və tərəzidə 1000 kq-dan az yük yığır — biz bu maşını necə dəyərləndirməyək?
Ola bilsin ki, biz onun performansından və ya dinamik bacarıqlarından daha yaxşı istifadə etmək üçün İsveçin şimalındakı Åredəki buzlu (-20°C) qarlı mənzərələrdən daha yaxşı istifadə etmək üçün başqa bir şərait seçərdik. Bununla belə, görünmür ki, Cyan komandası çətin şərtlərdə P1800-ü öz hüdudlarına çatdırmağa mane oldu.
Mattias Evensson, Volvo P1800 Cyan Layihə Meneceri və Cyan Racing şirkətinin mühəndis direktoru“Volvo P1800 Cyan müasir yüksək performanslı avtomobillərin gücü, çəkisi və performans göstəricilərindən uzaqlaşaraq keçmişin ən yaxşısını indiki ilə birləşdirmək üsulumuzdur.”
Cyan Racing-in mühəndis direktoru Mattias Evenssonun dediyi kimi, ağ mantiya P1800 Cyan-ın çətin şəraitdə idarə edilməsinin nə qədər asan olduğunu sübut etməyə və bu maşının inkişafı ilə əldə etmək istədiklərinin xüsusiyyətlərini gücləndirməyə imkan verdi: avtomobilin əsas konsepti onun olduqca yaxşı işləməsinə bənzəyir, sizin tamamilə quru yarışda, yaş və küləkli kənd yolunda və ya İsveçin şimalında buz üzərində olmağınızın heç bir əhəmiyyəti yoxdur.”
Bülletenimizə abunə olun
Evensson əlavə edir ki, “bu konsepsiya indiki yüksək performanslı avtomobillər üçün yol boyu birtəhər itdi. Bizim üçün bu, əsaslara qayıtmaqdır.”
Volvo P1800 Cyan onu sürücünün öhdəsinə buraxır, - Evensson yekunlaşdırır, "gücünü və kütləsini idarə etmək üçün bugünkü performanslı avtomobillərin elektron köməkçilərinə etibar etməkdənsə, sərhədlərini araşdırmaq".
Tərkibləri daha çox tanınan əyləncəli və çox faydalı avtomobillər yaratmaq üçün resept: “mühərrik reaksiyası, şassi balansı və aşağı çəki”.