Audi e-tron yeniləndi və muxtariyyət qazandı. Kimi?

Anonim

Təxminən bir həftə əvvəl e-tron Sporback-i təqdim etdikdən sonra Alman markası da yeniləndi e-tron müntəzəmdir ki, bu da artıq bildiyimiz e-tron ilə müqayisədə onun muxtariyyətinin artdığını gördü. Belə ki, muxtariyyət indi 436 km-dir , əvvəlkindən 25 km çox.

“Hər bir detal önəmlidir” prinsipinə əməl edən Audi işə başladı və e-tron-un əyləc sistemi ilə işləməyə başladı. e-tron Sportback-də olduğu kimi, tələb edilmədikdə sürtünməni aradan qaldıraraq, əyləc sistemini optimallaşdırdı (pedlər üzərində hərəkət edən daha güclü yaylar vasitəsilə).

e-tron Sportback-də olduğu kimi, ön mühərrik indi praktiki olaraq elektrik hissəsindən ayrıla və ayrıla bilər, o, yalnız sürücünün sürətləndiricini daha qətiyyətlə basdığı zaman "hərəkətə girən" təkərlərdən daha çox ayrılmağa başladı.

Audi e-tron

Termal idarəetmə də yenidən nəzərdən keçirildi

Batareyalar baxımından Audi faydalı istifadə baxımından dəyişikliklər etdi. Beləliklə, e-tron 55 quattro akkumulyatorunun təklif etdiyi 95 kVt/saat tutumdan cəmi 86,5 kVt/saat istifadəyə yararlıdır ki, bu da əvvəlkindən çoxdur.

Bülletenimizə abunə olun

Daha böyük muxtariyyət axtarışında olan Audi mühəndisləri akkumulyatorlar üçün istilik idarəetmə sistemi baxımından təkmilləşdirmələr apardılar. Soyuducu miqdarının azaldılması nasosun istifadə etdiyi enerjiyə qənaət etməyə imkan verdi ki, bu da onun dövrədən keçməsini təmin etdi. Sərnişin bölməsinin qızdırılmasına cavabdeh olan nasos, muxtariyyəti 10% -ə qədər artırmaq üçün batareyanın istiliyindən istifadə edir.

Audi e-tron

Enerji bərpa sisteminə gəldikdə (ümumi avtonomiyanın 30%-ə qədərini təşkil edir), o, iki şəkildə işləyir: sürücü sürətləndiricini basmağı dayandırdıqda və əyləci basdıqda. Enerji bərpası səviyyələrinə gəldikdə, Audi mühəndisləri onların hər biri arasındakı fərqləri artırdılar.

Audi e-tron

Digər xəbərlər yoldadır

Artan avtonomiyaya əlavə olaraq, Audi e-tron müxtəlif estetik detallar arasında daha idman görünüşünü, daha aerodinamik 20 düymlük təkər disklərini, spoyleri və arxa diffuzoru gətirən S line versiyası əldə etdi.

Nəhayət, 50 quattro adlanan yeni, daha sərfəli variant da onun çeşidinin yaxşılaşdığını gördü. indi 336 km təklif edir (əvvəllər 300 km idi), maksimum gücü 71 kVt-saat (64,7 kVt-saat faydalı güc) olan batareyadan götürülmüşdür.

Daha çox oxu