THE Renault Megane R.S. Trophy artıq Guilherme-nin əlindən keçmişdi: “Bu, seqmentin ən yaxşılarından biridir, buna heç bir şübhə yoxdur. Daha texniki yollarda bu, Honda Civic Type R-ni problemə salacaq, çünki o, bundan daha çevikdir, lakin planın axıcılığı artdıqca üstünlüyünü itirir”.
Sıxılmağın vaxtıdır. İndi mexaniki sürət qutusu ilə Megane R.S Trophy, bu dəfə YouTube kanalımızdakı başqa bir videoda Dieppenin yeni maşınının bütün təfərrüatlarını bizə bildirən Diogo tərəfindən Razão Automóvel-ə qayıdır.
Sən 300 at gücü və 400 Nm R.S. Trophy mükafatı R Tipinə yüksəlmək üçün kifayətdirmi? Ən azı kağız üzərində rəqəmlər o qədər də uzaq deyil: Mégane R.S. Trophy 0-dan 100 km/saata 5,7 saniyə sürət yığır və 260 km/saat maksimal sürətə çatır.
Xüsusiyyətlərə gəldikdə, Type R-nin adaptiv amortizatoru, R.S. Trophy idarə olunan arxa oxu ilə ziddiyyət təşkil edir; Type R-in üç (demək olar ki) səssiz buraxılış qurğusuna, R.S. Trophy səsli və daha həyəcanlı ikili egzoz portuna malikdir; Type R-in altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə SR Trophy altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə ziddiyyət təşkil edir – yeri gəlmişkən, o qədər də yaxşı deyil…
Mégane R.S.-nin indiyə qədər ən sərti olan bu kəşfdə Dioqonu müşayiət edin. Kubok R artıq Nürburqrinqdə kamuflyajsız "tutulub", ona görə də onun təqdimatı tezliklə olmalıdır.
Youtube kanalımıza abunə olun.