Goodwood Revival bizi avtomobilləri sevdirən bir çox səbəbləri cəmləşdirir. Benzin qoxusu, dizayn, sürət, mühəndislik... Goodwood Revival-da hər şey sənaye dozalarında var.
Beləliklə, ilk baxışdan Ferrari 250 GT0/64-ün qəzaya uğraması (görüntülənən videoda) kədərli bir an olmalıdır. Və. Ancaq bu həm də qeyd edilməli bir məqamdır.
Niyə?
Bildiyimiz kimi, Ferrari 250 GTO/64-ün dəyəri bir neçə milyon avronu keçir və onun təmiri heç vaxt on minlərlə avrodan aşağı olmayacaq. Və biz bu böyüklükdə maddi faciəni qeyd edəcəyikmi?
Qəzanın özünü qeyd etmirik, bu heç də müsbət deyil. Biz daha doğrusu, hətta tarixin ən bahalı Ferrarilərindən birini idarə edən Endi Newall kimi sürücülərin cəsarətini qeyd edirik. Çox sürətli. Çox sürətli...
Biz bu anı qeyd etməliyik, çünki bu xarakterli avtomobillərin öz səbəbini yerinə yetirdiyini görmək getdikcə nadir hala gəlir: qaçış. Mümkün qədər tez qaçın. Taymeri məğlub edin. Rəqibi ötmək. Qazan.
Bu avtomobillərin əksəriyyəti təbii yaşayış yerlərindən oğurlanır: dövrələrdən. Yabanı qatranı qarajın əsarətinə dəyişmək, səbirlə bazarın dəbdəbəli klassikləri qiymətləndirməsini gözləmək. Bu kədərdir. Bu avtomobillər relslərə aiddir.
Məqsədini yerinə yetirən bir yarış avtomobilindən daha gözəl bir şey varmı? Əlbəttə yox. sağol!
Və biz gözəllikdən danışarkən, 1928-ci il Owlet-in sükanı arxasında Patrick Blakeney-Edwards tərəfindən verilmiş bu sürücülük şousuna baxın.
Bu həftə sonu biz Gudvud Revival-da João Faustinonun obyektivindən çəkdiyimiz ən yaxşı şəkillərlə məqalə dərc etdik.