Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Nissan Juke, Opel Mokka-X və başqaları. Bunlar Hyundai Kauai-nin yüksək interyer keyfiyyəti və fərqli dizaynı ilə məğlub etmək istədiyi B seqmentli yolsuzluq avtomobilinin bəzi “ağır çəkiləri”dir.
Lakin AutoBild-ə görə, Hyundai-nin əlində daha bir kart var. Yəni 100% elektrik Hyundai Kauai.
Hyundai Kauai 100% Elektrik
100% elektrikli Hyundai Kauai-nin gəlişi ilə bağlı şayiə ilə gündəmə gələn Almaniyanın AutoBild jurnalı Koreya markasının rəsmi mənbələrinə istinadla çıxış edib.
Bu nəşrə görə, 100% elektriklə işləyən Kauai, akkumulyatorların tədarükünə zəmanət verəcək LG Chem ilə əməkdaşlıq nəticəsində hələ 2018-ci ildə bazara çıxacaq.
Batareyaların təxmin edilən gücü 50 kVt/saat təşkil edir ki, bu da elan edilmiş avtonomiyaya (NEDC dövrü) 500 km və real şəraitdə 350 km-dən çox uyğun olmalıdır.
Nümunə olaraq, Hyundai Ioniq Electric-in “cəmi” 28 kVt/saat tutumlu akkumulyatoru var və 200 km avtonomiyadan bir qədər artıqdır. Həm də Ioniq Electric-dən Hyundai Kauai Electric öz elektrik mühərrikini, sinxron maqnit qurğusunu alacaq. 120 at gücü və 265 Nm fırlanma anı.
Alternativ mühərriklərə mərc edin
Hyundai qəti şəkildə alternativ mühərriklərə sadiqdir. Artıq burada sınaqdan keçirmək və müqayisə etmək imkanımız olan Hyundai Ioniq-in üç variantına əlavə olaraq, Hyundai keçən ay Fuel Cell texnologiyasına (yanacaq elementləri) malik yeni modelini elan etdi.
Əgər yeni Hyundai Kauai EV satışa çıxarsa, o, təxminən 35.000 avro qiymət etiketi ilə yeni Opel Ampera-e və Nissan LEAF-ə güclü rəqib ola bilər.
