Hyundai Kauai almaq istəyənlər üçün əskik olmayan bir şey varsa, təklifdir. Yanma mühərriki variantlarından (həm dizel, həm də benzin) və elektrik variantından sonra Hyundai Kauai Hibrid bu çox tam çeşidin ən son üzvüdür.
Estetik baxımdan yeganə fərq eksklüziv dizayn təkərləridir (bunlar sınaqdan keçirilmiş bölmədə isteğe bağlı 18”) və bu versiyanı pisləyən arxa tərəfdəki “Hibrid” loqotipidir. Əks halda, Kauai Hybrid-i yanma mühərriki versiyalarından ayırmaq praktiki olaraq mümkün deyil.
İçəridə estetika dəyişməz qaldı (həmçinin yaxşı erqonomika və ümumi keyfiyyət), yeganə yenilik yenilənmiş məlumat-əyləncə sistemidir (istifadəsi daha asan və intuitivdir) ki, sınaqdan keçirdiyimiz qurğuda 7 düymlük diaqonalı var. ekran ” (seçimdə 10.25” ola bilər).
Yaşayış sahəsinin ölçüləri də dəyişməyib, Kauai Hybrid dörd böyükləri rahat şəkildə daşımaq üçün yerə və gənc ailənin ehtiyaclarının əksəriyyətini qarşılaya bilsə də, standartdan bir qədər aşağı olan 361 litrlik baqaj bölməsinə malikdir. orta.
View this post on Instagram
Hyundai Kauai Hybrid-in sükanı arxasında
Dinamik olaraq, Kauai Hybrid proqnozlaşdırıla bilən, təhlükəsiz və hətta əyləncəli bir şəkildə davranmağa davam edir. Sükan kommunikativ və birbaşadır və Kauai Hybrid-in pis döşəmələri həzm etmə üsulu artıq onun “mənzil qardaşlarına” verdiyimiz təriflərə layiqdir.
Bülletenimizə abunə olun
Bu versiyanın, hibrid sistemin böyük cazibəsi onun rəvanlığı və işinin “normallığı” ilə heyran edir, CVT əvəzinə altı pilləli qoşa muftalı avtomatik transmissiyanın qəbulu onunla əlaqəli deyil.
Performansa gəlincə, 43,5 at gücü (32 kVt) və 170 Nm elektrik mühərriki ilə 1,6 GDI 105 at gücü ilə 147 Nm arasındakı "evlilik" nəticəsində yaranan 141 at gücü və 265 Nm birləşmiş güc Kauai Hybrid-ə hərəkət etməyə imkan verir. Onun diqqət mərkəzində hər şeydən əvvəl iqtisadiyyat olmasına baxmayaraq, xoş təbəssümlə (xüsusən də “İdman” rejimində).
Daha çox yerinə yetirilən diqqət. "Eko" rejimini aktivləşdirdikdə (bizim və avtomobil), 4,3 l/100 km bölgədə istehlaka çatmaq mümkündür . Şəhər, dövlət yolları və magistral yolları birləşdirən bir dövrədə normal sürmə zamanı bölgədə 5,0 ilə 5,5 l/100 km arasında çətinlik çəkmədən orta göstəricilərə çatmaq mümkün idi.
Maşın mənim üçün uyğundur?
Əgər siz şəhərdə çoxlu kilometrlər qət edirsinizsə, lakin hələ də tramvayların cazibəsinə inanmamısınızsa, bu Kauai Hybrid, çox güman ki, ideal həll yoludur. Açıq yolda Dizel səviyyəsində istehlaka nail olur və şəhərlərdə batareyaları doldurmaq çətinliyi olmadan elektrik rejimində dəfələrlə dövrəyə girir.
Youtube kanalımıza abunə olun.
Bütün bunlara o, Cənubi Koreya krossoverinin tipik keyfiyyətlərini əlavə edir və mühərrikdən asılı olmayaraq bütün diapazonu əhatə edir. Hansı keyfiyyətlər? Yaxşı qiymət-avadanlıq nisbəti, yaxşı dinamik davranış və diqqətəlayiq möhkəmlik.