İtalyan hazırlayan Garage Italia Customs, İtaliyanın super idman brendi Pagani-nin dəstəyi ilə Huayra almağa və müəyyən mənada onu 1954-cü il Fiat-a “çevirməyə” qərar verdi; daha doğrusu, Fiat Turbina prototipində. Beləliklə, Huayra Lampo adlı unikal və təkrarolunmaz nəşr yarandı!
Yeri gəlmişkən, "tərifçi" Giovanni Agnelli'nin nəvələrindən biri olan Lapo Elkanna məxsus olan hazırlayıcı. Beləliklə, Garage Italia Customs bu günün ən eksklüziv super idman növlərindən biri olan ilk Fiat prototipinə bənzəyən bir bəzək tətbiq etdi, o, daha çox təkərli təyyarəyə bənzəyirdi - elə əvvəldən üç turbinlə öyünərək. mərkəzləşdirilmiş mühərrik. Bütün bunlar aerodinamik əmsalı Cx 0,14-dən çox olmayan bir paket üçün.
Tempesta paketi ilə Pagani Huayra Lampo
Bu unikal modelin əsasını təşkil edən Pagani Huayra xüsusi versiyadır, onun kuzovunda karbon lifindən istifadə olunur, alüminium tətbiqləri ilə rəngi çıxara bilir. Bəzi kuzov hissələri də şəffaf boya ilə boyanmışdır, arxa təkər tağlarında italyan bayraqları isə bu avanqard Huayra-nı digər dövrlərin Turbinası ilə əlaqələndirməyə çalışır.
Bu dəyişikliklərə əlavə olaraq, Huayra Lampo və ya portuqal dilində ildırım çaxması, həmçinin radiatorlara daha çox hava ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş ön hissədəki yeni hava girişlərindən başlayaraq bir sıra əlavə aerodinamik həllərin sinonimi olan Tempesta paketinə malikdir. . Bu avtomobili daha da xüsusi etmək üçün Garage Italia Customs-a məsul olan şəxslər də köhnə Fiat loqosunu bərpa etmək və onu təkərlərə, eləcə də alüminium elementlərə tətbiq etmək qərarına gəliblər.
Qalanları üçün Brembo sıxaclarının özləri də güzgü örtükləri kimi İtaliya bayrağının rənglərini aldılar.
İnteryer incə materiallarla doludur
Qəhvəyi dəridən tutmuş anodlaşdırılmış alüminiumda səthlərə və bürünc rəngə boyanmış saysız-hesabsız nəcib materiallarla doldurulmuş bu Huayra-nın daxili hissəsi də eyni dərəcədə xüsusi və fərqlidir.
Garage Italia Gömrüklərinə görə, bu Pagani Huayra Lamponun hazırlanması təxminən iki il çəkdi və Paqaninin də iştirak etdiyi layihələr arasında ən çox vaxt aparan layihə oldu.
Fiat Turbin Konsepti 1954