Konsepti paylaşdığı Golf GTI Clubsport-un təbii varisi Volkswagen Golf GTI TCR , hələlik konsept şəklində təqdim olunub, özünü mühərrikli ön təkər kimi reklam edir. 290 at gücündə 2,0 TSI, 5000 ilə 6800 rpm arasında, üstəgəl maksimum 370 Nm fırlanma anı, 1600 ilə 4300 rpm arasında.
Başqa sözlə, GTI TCR Clubsport (265 at gücü) - həddindən artıq gücləndirmə funksiyası ona bir müddət 290 at gücünə çıxmağa imkan verdi - və daha radikal Clubsport S (310 at gücü) arasında yerləşir.
Maksimum sürət fəslində Volkswagen Golf GTI TCR-də göstərici 250 km/saat ilə məhdudlaşdırılmışdır, baxmayaraq ki, o, məhdudlaşdırıcını ləğv edərək maksimal sürəti 264 km/saata çatdırmaq imkanına malikdir.
İsteğe bağlı olaraq, arxa egzoz Akrapovic tərəfindən titan ola bilər.
Ev gümüşü ilə sabitlənmişdir
Yeddi pilləli avtomatik qoşa muftalı sürət qutusu, mexaniki variantı olmayan və GTI-dən gətirilən məhdud sürüşmə diferensialı ilə təchiz edilmiş konsept, XDS sisteminə əlavə olaraq yenidən konfiqurasiya edilmiş ESP-yə də malikdir. avtomobili daha effektiv etmək.2.0 TSI tərəfindən təqdim edilən bütün gücün idarə edilməsi və yerə qoyulması üçün ön diferensial iş.
Ön hissədə yeni disklər və kalibrlərin quraşdırılması, Golf R-dən gətirilən yeni bir cüt intersoyuducu və daha sərt yayların və adaptiv amortizatorların tətbiqi sayəsində kuzovun aşağı salınması sayəsində yeni asma tənzimləmələri ilə əyləc sistemində də təkmilləşdirmələr edildi. 20 mm-də.
Golf R-də təqdim edilən və GTI TCR Konseptində paslanmayan poladdan hazırlanmış yeni idman egzoz sistemi ilə müşayiət olunan Performans Paketini xatırladan dəyişikliklər. o, hətta Akrapovic tərəfindən hazırlanmış isteğe bağlı titan buraxılışı ilə əvəz edilə bilər.
uyğun paltar
“Saf Boz”, “Saf Ağ” rənglərinə əsaslanan iki tonlu boya seçiminin mümkün olduğu eksteryerdən başlayaraq, estetika baxımından da modelin idman ruhuna işarələr. və "Tornado Qırmızı", hamısı qara dam ilə birləşdirilir. Daha çox görünən hava girişləri və diffuzoru, eləcə də yük qapısının yuxarı hissəsindəki spoyler və 18 düymlük təkərləri olan daha yarış görünüşlü bamperləri qeyd etməyək - sonuncu, isteğe bağlı 19 düymlük həll yolu ilə dəyişdirilə bilər.
BİZİ YOUTUBEDA İZLƏYİN Kanalımıza abunə olun
İçəridə bir az daha təmkinlilik var, baxmayaraq ki, o, hələ də idman dizaynlı sükan çarxını təklif edir, halqanın yuxarı hissəsində qırmızı işarə, dəri və Alkantara üzlükləri, xüsusi naxışlı idman oturacaqları, qırmızı saplı tikişlər və müvafiq GTI akronimləri. Standart olaraq, alət paneli rəqəmsaldır və məlumat-əyləncə sisteminin sensor ekranı ilə birlikdə mühərrik, sürücülük və hətta istənilən dövrəyə verilən dövrələr haqqında məlumat təqdim edir.
Eksklüziv naxışlı idman oturacaqları.
Konsepsiya... amma azdır
Hələlik "Konsept" etiketi ilə təqdim olunsa da, həqiqət ondan ibarətdir ki, Volkswagen Golf GTI TCR bundan sonra praktiki olaraq istehsala keçidə zəmanət verir. Bazara gəlişlə, deyəsən, 2018-ci ilin sonunda – bu, səkkizinci nəslin buraxılışına 12 aydan bir qədər çox vaxt qalmış Golf GTI-nin bu nəsli üçün “qu quşu nəğməsi” olacaq.
