Bayerische Motoren Werke (Bavariya Mühərrik Zavodu və ya BMW) daha doğma Almaniyada daxili yanma mühərrikləri istehsal etməyəcək. BMW tarixində əhəmiyyətli bir məqam və avtomobil sənayesinin keçdiyi dəyişiklikləri əks etdirən, getdikcə daha çox elektrik hərəkətliliyinə diqqət yetirir.
Biz ən böyük dəyişiklikləri məhz Münhendə görəcəyik (bu həm də BMW-nin baş qərargahıdır). Hazırda orada dörd, altı, səkkiz və 12 silindrli daxili yanma mühərrikləri istehsal olunur, lakin onların istehsalı 2024-cü ilə qədər mərhələli şəkildə dayandırılacaq.
Lakin daxili yanma mühərriklərinin istehsalı hələ də zərurət olduğundan onların istehsalı onun İngiltərə və Avstriyadakı fabriklərinə veriləcək.
Əlahəzrət krallığı Hams Halldakı zavodda səkkiz və 12 silindrli mühərriklərin istehsalına ev sahibliyi edəcək. Zavod 2001-ci ildə fəaliyyətə başlayandan bəri MINI və BMW üçün üç və dörd silindrli mühərriklər istehsal edir. Avstriyanın Steyr şəhərində 1980-ci ildə fəaliyyətə başlamış və həm benzin, həm də dizel olmaqla, həm dörd, həm də altı silindrli mühərriklərin istehsalına cavabdeh olacaq, BMW-nin daxili yanma mühərriklərinin istehsalı üzrə ən böyük fabriki yerləşir. görürük, qaçmağa davam edəcəyik.
Bəs Münhendə? Orada nə ediləcək?
Münhendəki obyektlər (daha çox) elektrikli avtomobillər istehsal edə bilmək üçün 2026-cı ilə qədər 400 milyon avro investisiya hədəfi olacaq. BMW-nin niyyətindədir ki, 2022-ci ildə bütün Almaniya zavodları ən azı bir 100% elektrik modeli istehsal edəcək.
Bülletenimizə abunə olun
Münhendən əlavə, istehsalçının Almaniyanın Bavariya bölgəsində yerləşən Dingolfing və Regensburg (Regensburg) istehsal müəssisələri də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalını getdikcə daha çox udmaq üçün eyni istiqamətdə investisiyalar alacaq.
Münhen yeni BMW i4-ü 2021-ci ildən istehsal edəcək, Dingolfingdə isə i5 və i7 adlandırılan 5 Series və 7 Series-in 100% elektrik variantları istehsal olunacaq. Regensburqda 2022-ci ildən etibarən yeni 100% elektrik X1 (iX1), həmçinin akkumulyator modulları istehsal olunacaq – bu tapşırığı Almaniyadakı Leypsiqdəki fabriklə bölüşəcək.
Hazırda BMW i3-ün istehsal olunduğu Leypsiqdən söz düşmüşkən, o, həm daxili yanma mühərrikləri, həm də 100% elektrik variantı ilə MINI Countryman-ın növbəti nəslinin istehsalına cavabdeh olacaq.
Mənbə: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.