Bir iki üç. Bu, Ferrari-nin Paris avtosalonunda göz qamaşdırmaq qərarına gəldiyi kabrioletlərin sayı idi. "Qardaşlar" Monza SP1 və SP2 ilk dəfə Fransa paytaxtında ictimaiyyət qarşısında görünür və 488 Spider Track ilə əlaqədar olaraq, cavallino rampante markası bəzi xüsusiyyətlərini açmaq üçün tədbirdən istifadə etdi.
Sən Monza SP1 və Monza SP2 Icona (İtalyan dilində ikon) adlı yeni modellər seriyasına inteqrasiya olunmuş ilk modellərdir. İndi Ferrari tərəfindən buraxılan bu seriya 1950-ci illərin ən çox xatırladan Ferrarilərinin görünüşünü idman avtomobilləri üçün mövcud olan ən son texnologiya ilə birləşdirir. Bu seriyanın ilk iki modeli keçən əsrin 50-ci illərinin 750 Monza və 860 Monza kimi rəqabət barchettalarından ilham alır.
artıq 488 Spider Lane Parisdə Maranello brendinin indiyə qədər istehsal etdiyi ən güclü kabriolet kimi görünür. O, Coupé ilə eyni tvin-turbo 3,9 litrlik V8-dən istifadə edir və 720 at qüvvəsi və 770 Nm fırlanma anı elan edir. Bu, V formalı Ferrari-nin indiyə qədərki ən güclü səkkiz silindrli olmasını təmin edən dəyər.
Ənənə və müasirlik performansla birləşir
Ferrari Monza SP1 və Ferrari Monza SP2 birbaşa Ferrari 812 Superfast-dan götürülüb və onun bütün mexanikasını miras qoyub. Beləliklə, uzun ön kapotun altında 812 Superfast-da tapdığımız eyni təbii aspirasiyalı 6,5 litrlik V12 var, lakin 810 at gücünə (8500 rpm-də), Superfast-dan 10 at gücünə malikdir.
Burada bülletenimizə abunə olun
Ferrari onları ən yaxşı güc-çəki nisbətinə malik iki “barşet” kimi reklam etsə də, onlar göründüyü qədər yüngül deyillər, marka müvafiq olaraq 1500 kq və 1520 kq – SP1 və SP2 quru çəkisini elan edir. Bununla belə, performans əskik deyil, çünki həm SP1, həm də SP2 100 km/saata cəmi 2,9 saniyəyə çatır və 200 km/saat sürəti cəmi 7,9 saniyəyə yığır.
Radikal olmasına baxmayaraq, Ferrari iddia edir ki, Monzalar hələ də yol avtomobilləri deyil, yol avtomobilləridir. Ferrari hələ iki modelin qiymətlərini və istehsal nömrələrini açıqlamayıb.
488 Pista Spider-ə gəldikdə, o, 0-dan 100 km/saata cəmi 2,8 saniyəyə çatmaq və 340 km/saat maksimal sürətə çatmaq üçün iki turbomühərrikin dəstəyinə malikdir. Kabriolet, kapot və struktur bütövlüyünü qorumaq ehtiyacı ilə 488 Spider Track kupenin 1280 kq-a 91 kq əlavə edir.
Yeni Ferrari-nin qiyməti hələlik məlum olmasa da, italyan brendi artıq sifariş dövrünü açıb.
Ferrari 488 Spider Track haqqında bilmək lazım olan hər şey