Sən istehsal xərcləri avtomobilin qiyməti yalnız artmağa meyllidir - daha mürəkkəb güc aqreqatları və texnologiyanın daha çox konsentrasiyası əsas günahkarlardır - bu, onlar üçün ödəniləcək qiymətlərdə əks olunacaq.
Aşağı seqmentlərdə daha ciddi problemdir, burada bazar gözləntiləri artıq yüksək texnoloji məzmunun inteqrasiyası ilə yanaşı, əlverişli qiyməti qoruyub saxlayır - inşaatçılar üçün asan olmayan hesablamalar.
Zərbəni necə azaltmaq olar? Siz keçməli olacaqsınız istehsal xərclərinin azaldılması.
Kiçik "şəhər elektrik mobillik obyekti", Citroen Ami One , bunu orijinal şəkildə etdi. Əsasən, istehsal olunacaq hissələrin ümumi sayını kəskin şəkildə azaltdı. Kimi? Eyni hissələrdən istifadə edərək, simmetrik dizayn , bu avtomobilin hər iki tərəfinə və ya ön və arxaya sığdırıla bilər. Daha az qəlib, daha az xərc...
İdeya yeni deyil – müvafiq olaraq 1996 və 2000-ci illərdən Fioravanti Nyce və Tris-i xatırlayıram – lakin Citroën Ami One-da hələ də bu mövzuya həsr olunmuş məqalədə təsvir etdiyimiz kimi o, böyük səmərəliliklə istifadə olunur. Citroën-dən aşağıdakı qısa video hər hansı bir izahatdan üstündür.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi içərkən və ya günə başlamaq üçün cəsarətinizi topladığınız müddətdə, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.