2017-ci ildə istifadəyə verilmiş və MQB platforması əsasında hazırlanmışdır Volkswagen T-Roc o, Volkswagen seriyasında yeni T-Cross-un üstündə və Tiguanın altında yerləşir. Palmelada istehsal olunan SUV-nin 1.5 TSI versiyasının nəyə dəyər olduğunu bilmək üçün T-Roc son videomuzun qəhrəmanı oldu.
Dizel mühərriklərinin getdikcə daha çox yer itirdiyi bir vaxtda, Guilherme T-Roc-u 150 at gücü 1.5 TSI ilə təchiz edilmiş ən güclü variantında (300 at gücü R versiyasını nəzərə almadan) sınaqdan keçirdi. sürətli DSG sürət qutusu.
ACT silindrli aktiv idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir, 1.5 TSI dörd silindrdən ikisini deaktiv etməyə qadirdir . İndi, Guilherme bu videoda sübut edə bildiyi kimi, bu texnologiyanın ən böyük əksi istehlakdadır sınaqdan keçirilmiş versiyada 7,1 l/100km emissiyaları 161 q/km-ə bərabərdir.
Youtube kanalımıza abunə olun.
Faydalardan danışarkən, 1.5 TSI ilə təchiz edildikdə, T-Roc 0-dan 100 km/saata 8,5 saniyəyə çata bilir və 205 km/saata çatır. . Əgər bunların təsirli rəqəmlər olmadığı doğrudursa, Palmelada istehsal olunan SUV-ni də utandırdığını söyləmək olmaz.
Bülletenimizə abunə olun
Avadanlıqlara gəlincə, Guilherme-nin sınaqdan keçirə bildiyi T-Roc-da çatışmayan bir şey var. Buraya, digərləri ilə yanaşı, 19" təkərlər (1185 avro), panoramik lyuk (1193 avro), ikirəngli boya (970 avro), sürücülük profili seçicisi (181 avro), Driver Assistance Plus paketi (988 avro) avro) və ya avadanlıqlar daxildir. Bluetooth sistemi (461 avro).
Guilherme tərəfindən sınaqdan keçirilmiş bir T-Roc Sport-un nə qədər baha olduğu ilə maraqlanırsınızsa, 40 min avro bölgədəki bir qiymətə arxalana bilərsiniz.