Əgər siz BMW M8 Competition-ın texniki vərəqinə baxan və elan edilmiş 625 at gücünə burnunuzu qaldıranlardansınızsa, o zaman Manhetten MH8 800 sizin kimi insanlar nəzərə alınaraq hazırlanmışdır.
M8 Competition ilə müqayisədə MH8 800 nəinki daha çox gücə malikdir, həm də daha aqressiv və eksklüziv görünüşə malikdir.
Estetikasından başlayaraq, qızıl zolaqlara, qara boyaya və yeni 21” təkər disklərinə əlavə olaraq, Manhart MH8 800 həmçinin ön önlük, karbon lifli diffuzor və karbon lif tətbiqləri olan interyer aldı.
Bəs güc?
Aydındır ki, Manhartın həyata keçirdiyi işin ən maraqlı hissəsi kapotun altında görünür və seçilmiş MH8 800 adı onun altında gizlənən atların miqdarına dair ipucu verir.
Bülletenimizə abunə olun
Orada alman tüninq şirkəti 4,4 l (S63) tutumlu V8 biturbo-nu doldurmağa nail oldu. 823 at gücü və 1050 Nm , dəyərlər 625 at gücü və 750 Nm mənşəyindən xeyli yüksəkdir.
Manhart bu güc artımına necə nail oldu? "Sadə". O, yeni turbo, yeni intercooler quraşdırdı və proqram təminatına baxış keçirdi.
Səkkiz pilləli avtomatik transmissiya və tam ötürücü ilə, Manhart MH8 800 2,6 saniyəyə 100 km/saata çatır, 100-dən 200 km/saata 5,7 saniyəyə gedir və 311 km/saat maksimal sürətə çatır.
Müqayisə üçün M8 Competition seriyası 0-100 km/saat arası 3,2 saniyə və 305 km/saat sürəti elan edir (əgər biz M Sürücü Paketini seçsək). Aparılan bəzi sınaqlara görə, 100-200 km/saat sürəti təxminən yeddi saniyə çəkir.
Nəhayət, hələ də dəyişikliklər sahəsində olan MH8 800 həmçinin yeni buraxılış sistemi (isteğe bağlı olaraq karbon lifi və ya keramika ucları ola bilər), asqının 30 mm endirilməsinə imkan verən KW yayları və karbon-keramika əyləcləri əldə edib.
Razão Automóvel komandası COVID-19 epidemiyası zamanı 24 saat onlayn rejimdə davam edəcək. Səhiyyə Ümumi Müdirliyinin tövsiyələrinə əməl edin, lazımsız səyahətlərdən çəkinin. Biz birlikdə bu çətin mərhələnin öhdəsindən gələcəyik.