Demək olar ki, “keçmişə qayıdış” kimi, Salon de Los Angeles-in 2021-ci il buraxılışı, orada kəşf edə biləcəyimiz bir çox yeni funksiyaların (əsasən yalnız elektronlar tərəfindən gücləndirilməsi) sübut olunduğu kimi, özünü xoş canlılıqla təqdim edir.
Düzdür, bir çox Avropa brendləri iştirak etmədi – onlar sadəcə olaraq bu bazarın əhəmiyyətini nəzərə alaraq Çin torpağında baş verən hadisələrə sadiq qaldılar – və Tesla, Nio və ya Rivian kimi brendlər də marketinq yanaşmalarını nəzərə alaraq iştirak etməməyi seçdilər. digər tanıtım kanallarına mərc edin.
Bununla belə, yalnız mövcud olanlar sayıldığından, orada olan brendlər məyus olmur və Kaliforniya tədbirinə gətirilən ən yeniliklərdən biri də elə Avropa Porsche modelidir.
güc nümayişi
Porsche bir daha Sakit okean sahillərində öz lifini nümayiş etdirir və ilin sonuna qədər avtomobil sənayesinin sonuncu böyük tədbirində onun Staples Center pavilyonlarında olması sizə pandemiya olduğunu unutdurur.
Aydındır ki, Kaliforniya tədbirində bu gücləndirilmiş iştirakın çox sadə səbəbi var: Kaliforniya Ştutqart brendi üçün dünyanın aparıcı bazarlarından biridir.
Beləliklə, Taycan silsiləsinin ən son törəmələrinə əlavə olaraq — "furqon" Sport Turismo və GTS — Porsche 718 Kayman modelinin ən üstün olanını, xüsusən də versiyasını gətirdi GT4 RS 500 at gücü ilə (bu, 911 GT3 ilə eyni mühərrikdir), azaldılmış kütlə və baqajda Nürburqrinqdə top vaxtı.
Əgər siz “əzələli” Kaymanı görəndə kiçilməyən başqa idman avtomobili tapmaq istəyirsinizsə, ən yaxşısı təbii qürurla General Motors-un dayandığı yerə getməkdir. Corvette Z06 , hələlik onun ən güclü versiyası, 670 at gücündən az olmayan atmosferik V8 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Və hər hansı bir elektrikləşdirmə olmadan, getdikcə nadir bir şey.
Asiya Seçilmiş
Əksər Avropa inşaatçıları Los-Ancelesə səyahət etməməyi seçsələr də, Hyundai və Kia-dan olan Cənubi Koreyalılar bu boşluqdan istifadə edərək 2021-ci ildə Los-Anceles Motor Show kinoteatrında daha çox diqqəti cəlb etdilər.
THE Hyundai SEVEN Cənubi Koreyalıların yaxın illərdə premium brendlərin mübarizəsinə qarışmağa başlamaq niyyətində olduqlarını açıq şəkildə göstərən lüks krossoverdir. Hyundai ABŞ-ın İcraçı Direktoru Xose Munozun sözlərinə görə, “SEVEN elektrik mobilliyinin gələcəyi üçün yaradıcı baxışımızı və mütərəqqi texniki inkişafımızı göstərir”.
Uzunluğu beş metrdən çox olan krossover qrupun elektrik platforması olan E-GMP üzərində qurulub və IONIQ 5 kimi çox geniş interyerə və göz oxşayan LED işıqlandırma qurğularına malikdir.
350 kVt gücündə olan bu lüks yolsuzluq avtomobili cəmi 20 dəqiqə ərzində 10%-dən 80%-ə qədər akkumulyator doldurmağa qadirdir və söz verilən məsafə 500 km-dir. Kia tərəfdən Hyundai SEVEN-ə “cavab” adla gedir EV9 Konsepsiyası.
Keçmiş BMW və indi Kia-nın dizayn direktoru olan keçmiş Infiniti dizayneri Kərim Həbib bizə dediyi kimi, “Kia-nın niyyətləri aydın şəkildə ifadə olunub: dayanıqlı mobillik həllərini təmin edən dünya lideri olmaq. Böyük qürur hissi ilə bu gün biz dünyaya böyük elektrik yolsuzluq avtomobilimizin prototipini nümayiş etdiririk”.
Həmçinin Asiyadan bu il Los Angelesə gəldi Vinfast , onun prezidenti, alman Michael Lohscheller (Opel-in keçmiş baş direktoru) iki elektrik yolsuzluq avtomobili təqdim etmək fikrində idi. Lohschellerin fikrincə, “VF e36 və e35 qlobal miqyasda oynayacaq elektrik gələcəyinə doğru ilk addımlardır, çünki biz də 2022-ci ilin sonunda Avropa bazarında olacağıq”.
Yeni Vyetnam brendi bu mərhələdən və efir vaxtından istifadə edərək, ABŞ qərargahının məhz Los-Ancelesdə olacağını ortaya qoyur. Həmçinin dünyanın həmin regionundan bu şounun əsas görməli yerlərindən bəziləri gəldi.
Vinfast VF e36.
Orada Mazda Şimali Amerika bazarı üçün yeni krossoverini debüt edir CX-50 , Huntsville, Alabama, zavodunda Mazda-Toyota əməkdaşlığı çərçivəsində istehsal ediləcək ilk model.
Digər tərəfdən, o qitədə çox uğurlu bir marka olan Subaru, səs-küy yaratmır və özünü bütün salonda ən böyük stendlə təqdim edir. Dünya premyerası elektrikli SUV oldu Subaru Solterra , əkiz modeli Toyota bZ4X , bu da Kaliforniyanın paytaxtında debüt mükafatına malikdir.
Subaru Solterra…
Avropada yenidən strukturlaşma ilə üzləşən Nissan-a gəlincə, o, elektrik krossover paradı ilə öz parlaqlığının çox hissəsini bərpa etmək üçün Kaliforniya hadisəsindən istifadə edir. Ariya və yeni (əsl) idman kupesi Z , ABŞ-da dünyanın hər yerindən daha çox populyarlıq zirvəsinə malikdir.
Hələ Asiya markaları sahəsində yeni Lexus LX 600 O, həmçinin yeni kimi çox axtarılan Kaliforniya modellərinə birbaşa rəqib kimi böyük diqqəti cəlb edir. Linkoln naviqator və Range Rover , Los-Ancelesin mərkəzindəki konqres mərkəzində də diqqət mərkəzindədir.
NIssan Ariya və Z yan-yana.
gələcək bu gün
Gözlədiyiniz kimi, 2021-ci il Los-Anceles Avtomobil Sərgisindəki yeni funksiyaların əksəriyyəti elektrikdir və ən çox diqqəti cəlb edənlərdən biri də “ardıcıl olaraq təxirə salınmış vəddir”: Fisker elektrik krossoverinin seriyalı buraxılışını artıq bir neçə dəfə nümayiş etdirir. okean.
Keçmişdə BMW Z8 kimi modelləri ilə seçilən eyniadlı stilist tərəfindən hazırlanmış bu yolsuzluq avtomobili bazara gəlişinin dəfələrlə maliyyə likvidliyi problemləri ilə təhdid edildiyini görmüşdür.
Vədlər daimidir, lakin biz hələ də Okeanın ilkin olaraq ABŞ-da necə və nə vaxt istehsal olunmağa və satılmağa başlayacağını bilmirik.
Daha konkret reallıq, ABŞ-da dörd onillikdə ən çox satılan avtomobilin elektrik versiyasıdır. Biz, əlbəttə, pikap domenindəyik və biz danışırıq Ford F-150 Lightning , ABŞ avtomobil bazarının paradiqmasını dəyişdirə biləcək bir model.
Ford F-150 Lightning
150.000-dən çox ilkin sifarişlə onun bazara gəlməsi brendləri və istehlakçıları ABŞ-da elektrik mühərrikini qəbul etməyə sövq edən "çəkilmə" effekti yarada bilər. Və hər şeydən əvvəl, bütün ölkədə "ən yaşıl" dövlət hansıdır.
Müəllif: Stefan Grundhoff/Press-Inform