Təqdim olunduqdan iki il sonra CUPRA Atheque SEAT Ateca-nı müşayiət etdi və eyni zamanda SEAT-dan olan qohumu ilə oxşarlıqlarını saxlayaraq özünü yenilədi.
Xarici tərəfdən, yeni ön və arxa faralara əlavə olaraq (SEAT Ateca-da debüt edilib) Ateca CUPRA Formentor-dan ilhamlanmış radiator barmaqlığı, eksklüziv 19” təkər diskləri və daha böyük hava girişləri olan daha aqressiv ön bamperə malikdir.
Salona gəlincə, yeni materiallar və örtüklərlə yanaşı, CUPRA Ateca özünü yeni sükan çarxı, 9,2” ekranlı yeni məlumat-əyləncə sistemi və 10,25” ölçülü rəqəmsal cihazlar paneli ilə təqdim edir.
Bərabər mühərrik, təkmilləşdirilmiş dinamika
Mexanik baxımdan, CUPRA Ateca dəyişməz qaldı. Bu o deməkdir ki, kapotun altında hələ də 300 at gücü və 400 Nm olan 2.0 TSI var.
Bülletenimizə abunə olun
Güc 4Drive sistemi və yeddi pilləli DSG sürət qutusu vasitəsilə dörd təkərin hamısına göndərilməyə davam edir.
Bununla belə, tam ötürücülü sistemdəki təkmilləşdirmələr, maksimum sürəti 247 km/saatda saxlamaqla, vaxtı 0-dan 100 km/saata qədər 0,3 saniyə (indi 4,9 saniyə) azaltmağa imkan verdi.
Nəhayət, dinamikaya gəldikdə, CUPRA sükan idarəetməsi və tənzimləmə reaksiyasının kalibrlənməsində təkmilləşdirmələr etdi.
Adaptiv Şassi İdarəetmə sistemi hərəkət zamanı sönümləmə parametrlərini dəyişməyə imkan verir. Hələlik, yenilənmiş CUPRA Ateca-nın Portuqaliyaya nə vaxt gələcəyi və ya nə qədər başa gələcəyi məlum deyil.