Ön təkər ötürücülü və 212 at gücünə malik kompressorlu 1,8 litrlik dörd silindrli, Toyota Yaris GRMN bu yaxınlara qədər bu, ən idmanlı Toyota Yaris idi.
Bununla belə, vaxt hələ də dayanmır və yeni nəsil Yapon kommunal proqramı ilə onun versiyalarının ən üstünü də çıxdı: "qüdrətli" Toyota GR Yaris, üç silindrli, 261 at gücündə və tam ötürücülü 1,6 litrlik turboya müraciət edir.
Dedi ki, qalan yalnız onları üz-üzə qoymaq idi və bu, Carwow YouTube kanalının etdiyi şey idi.
Bəs Yaris GRMN gözlənilən nəticə ilə dueldə öz varisi ilə “mübarizə etdi”?
Hər ikisinin 230 km/saata çatmasına (elektron olaraq məhdud) baxmayaraq, Yaris GRMN ənənəvi 0-100 km/saat sürətini 6,4 saniyəyə yerinə yetirir və yalnız ön təkər ötürücüslüdür, GR Yaris isə yalnız 5,5 saniyəyə ehtiyac duyur.
“Təqdimatlar” hazır olduqdan sonra “parçalayıcıları” bura buraxırıq:
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi qurtumladıqca və ya günə başlamaq üçün cəsarət taparkən, avtomobil dünyasından əyləncəli faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolardan xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.