Təkər təzyiqi tez-tez diqqətdən kənarda qalan bir aspektdir, lakin bu, sükanda daha çox təhlükəsizliyi təmin etmək üçün vacibdir, həm də daha çox yanacaq qənaətinə və həmçinin təkərlərin daha bərabər aşınmasına kömək edir.
Bəs təkər təzyiqini necə tənzimləmək olar? Düzgün təzyiqi necə bilmək olar? Yeri gəlmişkən, niyə təkərlərdə təzyiq zamanla azalır?
Təzyiq itkisi: səbəblər
Bir qayda olaraq, “sağlam” təkər ayda orta hesabla 0,076 bar təzyiq itirir və bu azalma “təbii səbəblər” adlandıra biləcəyimiz səbəblərdəndir.
Yenə də bu təzyiq itkisini sürətləndirə biləcək bəzi amillər var. Birincisi, təsadüfi deşilmədir və sizi dərhal təkəri çəkib dəyişdirməyə məcbur edən biri olmamalıdır.
Bu təzyiq itkisinə səbəb təkər dəyişdirəndə dəyişdirilməli olan klapan və hermetik sızdırmazlığa imkan verən klapan qapağı ola bilər. Nəhayət, halqa təkər təzyiqinin itirilməsini də sürətləndirə bilər, xüsusən də bəzi zədələri varsa (məsələn, səkiyə toxunmaqla səbəb olur).
Təzyiqləri necə yoxlamaq olar?
Nisbətən asan bir iş olmasına baxmayaraq, təkərlərin təzyiqini yoxlamaq bəzi "qaydalara" əməl edilməlidir.
Bülletenimizə abunə olun
Başlamaq üçün bu, təkərlər soyuq olduqda edilməlidir (son iki saat ərzində istifadə olunmamış və ya aşağı sürətlə 3 km-dən az məsafə qət etmiş təkərlər).
Sonra dörd sadə addımı yerinə yetirin:
- Təzyiqölçəni təkər klapanının sapına daxil edin;
- Manometrin cari təkər təzyiqinə uyğun gələn nömrəni göstərməsini gözləyin;
- Göstərilən dəyəri istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan dəyərlə müqayisə edin;
- İki şeydən birini edin: təzyiq tövsiyə olunandan artıqdırsa, üst-üstə düşənə qədər havanı buraxın. Aşağıdadırsa, düzgün dəyərə çatana qədər hava əlavə edin.
Təkərlər isti olduqda (məsələn, səyahət zamanı) onların təzyiqini yoxlamaq lazımdırsa, istehsalçının tövsiyə etdiyi təzyiqdən 0,3 bar artıq təzyiq əlavə edin və mümkün qədər tez soyuq təkərlərlə təzyiqi yoxlayın.
Tövsiyə olunan təzyiqləri haradan tapa bilərəm?
Bir qayda olaraq, istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan təzyiqi avtomobilin istifadəçi təlimatında və ya adətən sürücünün qapısında və ya yanacaq çəninin qapağında olan etiketdə tapa bilərik.Təkərin yan tərəfində mövcud olan təzyiq dəyəri avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan təzyiqə deyil, təkərin dözə biləcəyi maksimum təzyiqə aiddir.
Təzyiq niyə vacibdir?
Düzgün təkər təzyiqinin saxlanmasının vacibliyinin arxasında bir neçə səbəb var. Başlayanlar üçün, az şişirdilmiş və ya həddindən artıq şişirdilmiş təkər gözləniləndən daha tez köhnəlir.
Bundan əlavə, az şişirdilmiş təkərlər həddindən artıq istiləşməyə daha çox meyllidir və daha çox yanacaq sərfiyyatına səbəb olur. Həddindən artıq təzyiqə malik təkərlər, əksinə, tutuşu azaltmaqla yanaşı, sükan idarəetməsində problemlər yarada bilər.