Xaricdə (yeni ön, lakin biz artıq tanıdığımız Tiguan-dan çox da uzaqlaşmadan) və içəridə (yeni sükan və 9,2″ ekrana malik məlumat-əyləncə sistemi) yenilənmiş əsas yeni funksiyalar retuş edilib. Volkswagen Tiguan onlar texnoloji məzmunda və çeşidə yeni əlavələrdədir.
Texnologiya baxımından yeni məlumat-əyləncə sistemi (MIB3) indi səsli əmrlərə imkan verir, bizdə simsiz Apple CarPlay və iki rəqəmsal alət paneli (8″ və 10,25″) var. Digər diqqətəlayiq məqam, klimat-kontrol sisteminin fiziki idarəetmələrinin Life səviyyəsindən başlayaraq toxunuşa həssas idarəetmələrlə əvəz edilməsi idi.
Hələ də texnoloji sahədə diqqət çəkən məqam, sürücülük yardım sistemlərinin hərəkətini birləşdirən və 210 km/saat sürətə qədər yarı avtonom idarəetməyə (2-ci səviyyə) imkan verən Travel Assist-in tətbiqi oldu.
Tiguan, Life, R-Line
Avropada ən çox satılan SUV və planetdə ən çox satılan Volkswagen də yenidən quruldu və indi üç səviyyədən ibarətdir: Tiguan (giriş), həyat və R-Xətti . Volkswagen-ə görə, onların hamısı öz ekvivalent sələflərinə nisbətən daha standart avadanlıqla təchiz edilmişdir.Bülletenimizə abunə olun
Standart olaraq, bütün Volkswagen Tiguanları LED faralar, 17 düymlük təkərlər (Tiguan və Life), çoxfunksiyalı dəri sükan, (minimum) 6,5 düymlük ekranlı məlumat-əyləncə sistemi və We Connect and We Connect Plus xidmətləri ilə gəlir. Life versiyası Adaptive Cruise Control (ACC) və Air Care Climatronic əlavə edir. R-Line özünəməxsus bamperlər və 19 düymlük yüngül lehimli disklər, LED gündüz işıqları və döngə işıqları, Digital Cockpit Pro (10 düymlük ekran), ətraf işıqlandırma (30 rəng), Discover Media məlumat-əyləncə sistemini əlavə edir.
Tiguan R və Tiguan eHybrid
Bununla belə, Volkswagen Tiguanın cavanlaşmasında diqqət çəkən məqamlar, müvafiq olaraq, görünməmiş R və eHybrid, Tiguanın ən idman tərzi və “ən yaşılı”dır.
THE Volkswagen Tiguan R o, nəinki daha nümayişkaranə geyimləri ilə, həm də turbomühərrikli (EA888 evo4) dörd silindrli 2,0 litrlik blokdan çıxarılan 320 at gücü və 420 Nm ilə özünü təqdim edir. Transmissiya yeddi pilləli DSG ikili muftalı sürət qutusu vasitəsilə dördtəkərlidir (4Motion).
ilə əlaqədar olaraq Volkswagen Tiguan eHybrid — bizim artıq sürmək imkanımız var — bu, seriyanın bir hissəsi olan ilk plug-in hibriddir. İlk hibrid Tiguan olmasına baxmayaraq, onun kinematik zənciri məlumdur və biz onu Passat, Golf və Arteon-da da tapa bilərik. Bu, 1.4 TSI mühərriki elektrik mühərriki ilə birləşdirir, nəticədə 245 at gücü maksimum birləşmiş güc və 50 km (WLTP) elektrik məsafəsi əldə edilir.
mühərriklər
R və eHybrid versiyalarının spesifik sürücülük xüsusiyyətlərinə əlavə olaraq, qalan Tiguanlar müxtəlif güc səviyyələrinə malik 2.0 TDI (Dizel) və 1.5 TSI (benzin) ilə təchiz oluna bilər.
Beləliklə, 2.0 TDI üç versiyaya bölünür: 122 at gücü, 150 at gücü və 200 at gücü. Golf 8 kimi Volkswagen-in digər yeni buraxılışlarında artıq gördüyümüz kimi, 2.0 TDI indi AdBlue inyeksiyası ilə iki seçmə azaldıcı (SCR) katalizatoru ilə təchiz edilmişdir. Azot oksidlərinin (NOx) zərərli emissiyalarını azaldan ikiqat doza.
1.5 TSI iki versiyaya bölünür, 130 at gücünə və 150 at gücünə və hər ikisində aktiv silindr idarəetmə texnologiyasına çıxışımız var, yəni müəyyən sürücülük kontekstlərində o, yanacağa qənaət edərək dörd silindrdən ikisini “söndürməyə” imkan verir. .
Nə qədər başa gəlir
Yenilənmiş Volkswagen Tiguan, bu təqdimat mərhələsində, 33 069 avrodan başlayan qiymətlərə malikdir (1,5 TSI 130 Life) benzin variantları üçün, bu, 1,5 TSI 150 DSG R-Line-in €41 304-ə çatır. Biz Dizel qiymətlər 36 466 avrodan başlayır 2.0 TDI 122 Tiguan üçün və 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line üçün 60 358 avroya başa gəlir.
İlin sonuna yaxınlaşan Tiguan R və Tiguan eHybrid modellərinin qiymətləri hələ açıqlanmayıb, hibrid versiyanın qiyməti 41 500 avro təşkil edir.