Avropada yüngül kommersiya avtomobilləri bazarında lider olan Renault, satış cədvəlinin başında qalmağa sadiqdir. Bunun sübutu Master, Trafic və Alaskan-ın yenilənməsidir ki, onlar öz görünüşlərini yeniləmiş və texnoloji təklifdə artım əldə etmişlər.
Bununla belə, Renault-nun reklam çarxına qoyduğu mərc təkcə hazırkı modellərin restylinqindən və təkmilləşdirilməsindən ibarət deyil. Buna görə də, Fransız markası iki prototip ortaya qoydu. Birincisi adı ilə gedir Kangoo Z.E. anlayış və gələn il gəlməsi planlaşdırılan yeni Kangoo nəslini gözləməkdən başqa bir şey deyil.
Estetik baxımdan prototipin Renault seriyasının qalan hissəsinə yanaşması xüsusilə ön hissədə məşhurdur. Adından da göründüyü kimi, Kangoo Z.E. Konsept elektrik güc aqreqatından istifadə edir ki, bu da Renault furqonlarının indiki nəslində artıq mövcuddur.
Renault EZ-FLEX: yolda təcrübə
Renault-nun ikinci prototipi EZ-FLEX adlanır və şəhər ərazilərində paylama işləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Elektrikli, qoşulmuş və yığcam (uzunluğu 3,86 m, eni 1,65 m və hündürlüyü 1,88 m) EZ-FLEX ilə bağlı böyük xəbər ondan ibarətdir ki,... o, bütün ölkə üzrə müxtəlif peşəkarlar tərəfindən sınaqdan keçiriləcək.
Bülletenimizə abunə olun
Renault-un planı müxtəlif sensorlarla təchiz edilmiş onlarla EZ-FLEX-i Avropanın müxtəlif şirkətlərinə və bələdiyyələrinə “borc vermək”dir. Bu on iki EZ-FLEX ilə Renault qət edilən məsafələr, dayanmaların sayı, orta sürət və ya avtonomiya ilə bağlı məlumatları toplayacaq.
Şəhər ərazilərində paylanması üçün nəzərdə tutulmuş EZ-FLEX təxminən 150 km avtonomiya təklif edir.
Təxminən iki il davam edəcək bu təcrübə ilə Renault məlumatları (və istifadəçilər tərəfindən verilən rəylər) toplamaq və daha sonra müştərilərin ehtiyaclarına daha uyğunlaşdırılmış kommersiya avtomobillərinin hazırlanmasında istifadə etmək niyyətindədir.