Avropa İttifaqı daxilində satılan yeni avtomobillərdə təhlükəsizlik testləri həyata keçirən müstəqil qurum olan Euro NCAP indicə daha dörd modeli sınaqdan keçirdi, bəziləri Avropa bazarına “eniş” etmək üzrədir: Audi A6, Volkswagen Touareg, Ford Tourneo Connect və Suzuki Jimmy.
Yalnız standart olaraq təklif edilən aktiv və passiv təhlükəsizlik sistemləri ilə təchiz edilmiş dörd təklif tələbkar çarpışma testlərindən, eləcə də avtomatik təcili əyləc kimi sürücülük yardım sistemlərinin effektivliyi yoxlanılmış nəticələrlə tamamilə fərqli xallar ortaya qoyur. Və xüsusən də hallardan birində gözlənilmədən qeyri-kafi.
Beləliklə, Volkswagen Qrupunun iki modeli sınaqdan fərqlənərək hər ikisi beş ulduz reytinqi əldə edərkən, Ford Tourneo Connect və Suzuki Jimny arzu olunan beş ulduza çata bilmədilər - Amerika avtomobilinə gəldikdə, dörd ulduz reytinqi ilə. , Yaponlar isə cüzi üç ulduzla.
Audi A6
Bununla belə, Euro NCAP xatırladır ki, Tourneo Connect 2013-cü ildə sınaqdan keçirilmiş modelin təkmilləşdirilmiş versiyasıdır. O, indi avtomatik təcili əyləc və zolaqlara qulluq köməkçisi ilə təchiz edilib ki, bu da kommersiya versiyalarını da əhatə edir ki, bu da onu ən tələbkarlarla qarşılaşmağa daha yaxşı hazırlayır. testlər bu il tətbiq edilib.
cinnin üç ulduzu
Yeni Suzuki Jimny təqdimatdan sonra çoxlu gözləntilər yaratdı, lakin onun əldə etdiyi üç ulduz bizi çox geridə qoyur. Nəticələri daha ətraflı təhlil etsək, belə görünür ki, bunlar əsasən sürücülük yardım sistemlərinin qeyri-kafi işləməsi ilə bağlıdır - yekun təsnifatda bu sistemlərin çəkisi artır. Bundan əlavə, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı sisteminin olmasına baxmayaraq, kiçik Suzuki Jimny zolaqlara qulluq sistemi ilə təchiz edilmir.
Daha çox narahat edən, ön toqquşma testlərində gecikmə, sürücünün təhlükəsizlik yastığında qeyri-kafi təzyiq, sürücünün başının sükanla təmasda olmasına mane olmayan performans idi. 100% frontal toqquşma testində (laq olmadan) iki ön sərnişinin sinəsinin zəif qorunması da var idi.
Michiel van Ratingen, Euro NCAP-ın baş katibiÜmumilikdə, son nəticələr göstərir ki, Euro NCAP testləri getdikcə daha çox tələbkar olsa da, beş ulduza nail olmaq avtomobil sənayesi üçün çətin olsa da, əldə edilə bilən məqsəd olaraq qalır.