2013-cü ildə təqdim edilən ikinci nəsil Range Rover Sport o, karyerası boyunca heç vaxt yeniləmələri almağı dayandırmadı, lakin buna baxmayaraq, yaşını göstərməyə başlayır.
Bəlkə də bu səbəbdən Koventridə (Böyük Britaniya) yerləşən brendin artıq İspaniyada ənənəvi inkişaf testlərində seçilmiş yeni nəsil yolsuzluq avtomobili üzərində işlədiyini öyrənməyimiz təbiidir.
Sıx kamuflyajla örtülsə də, asanlıqla görmək olar ki, bu Range Rover Sport indiki nəsil modellə eyni nisbətləri qoruyur və bu gün bizim “Range” Sport bildiyimizə tamamilə zidd olan pozucu dizaynı qəbul etməyəcək.
Lakin bu da böyük sürpriz deyil, çünki Land Rover bizi çoxdan nəsildən-nəslə kəskin dizayn dəyişiklikləri etməməyə alışdırıb. Ən böyük istisna, bəlkə də yeni Müdafiəçidir…
Estetik nöqteyi-nəzərdən və kamuflyajdan kənara baxmağa çalışsaq, daha çox cırıq farları və üfüqi arxa işıqlı imzanı müəyyən edə bilərik.
Yeni Jaguar XJ üçün planlaşdırılan MLA (Modular Uzunluqlu Arxitektura) əsasında qurulmuş (baxmayaraq ki, bu model Jaguar Land Rover-in yeni CEO-su Thierry Bolloré tərəfindən sıradan “kəsilmişdir”), yeni Range Rover Sport nəticə verəcəkdir. , bir anda, elektrikləşdirməyə.
Başlanğıcda o, plug-in hibrid versiyaları (hazırki diapazonda artıq mövcuddur) və 48 V elektrik sistemi ilə əlaqəli yumşaq hibrid təklifləri təqdim edəcəkdir.
Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, bu platforma 100% elektrik mühərrikləri qəbul etməyə hazırdır, ona görə də gələcəkdə bu ehtimalı da istisna etmək olmaz.
Yeni Range Rover Sport yalnız iyun ayında yolda inkişaf sınaqlarına başlayacaq, ona görə də bu modelin debütü yalnız 2022-ci ilin ikinci yarısında baş tutmalıdır.