Bir neçə həftə əvvəl biz yenilənmiş Mercedes-Benz GLC haqqında danışdıq (brend Cenevrədə təqdim olundu), indi sizi ən “idman” kuzovun yenilənməsi ilə tanış etməyin vaxtı gəldi. GLC kupesi.
Estetik baxımdan yeniləmə təmkinlidir. O, daha sıldırımlı A-sütunlarını (aşağı dam xətti ideyasını verir) saxlayır, lakin yenidən işlənmiş barmaqlıq və yeni LED fənərlərə malikdir. Arxa hissədə yeni diffuzor, yeni buraxılış çıxışları, daha dairəvi arxa pəncərə və yeni LED fənərlər əsas yeniliklərdir.
İçəridə biz yeni çoxfunksiyalı sükan çarxı, fırlanan idarəetmənin yerində oturacaqlar arasında toxunma paneli və hətta 7 düymlük məlumat-əyləncə ekranı ilə əlaqəli 12,3 düymlük alət paneli (MBUX sisteminin izni ilə) tapırıq (opsiya və seçimdə istifadə edilə bilər). 10.25” versiyasından asılı olaraq). Başqa bir yeni xüsusiyyət səs və jest nəzarətinin olmasıdır.
Sürücülük yardımı artır
Estetik təmir təmkinlidirsə, eyni şeyi GLC Coupé-nin bu təmirdə məruz qaldığı texnoloji möhkəmləndirmə haqqında demək olmaz. MBUX sistemini qəbul etməklə yanaşı, GLC Coupé indi yeni təhlükəsizlik sistemlərinə və sürücülük yardımına malikdir.
Burada bülletenimizə abunə olun
Bu sistemlərdən bəziləri Active Distance Assist Distronic və Active Steer Assist-dir. Birincisi döngələrə və ya qovşaqlara yaxınlaşarkən sürəti izləyir və tənzimləyir, ikincisi isə digər funksiyalar arasında zolağa baxmağa nəzarət edir.
Digər yeni xüsusiyyət, qoşqu ilə səyahət edərkən geriyə manevrlər zamanı yardım təklif edən Qoşqu Manevr Yardımıdır. Sistem qoşqu ilə GLC Coupé arasındakı bucağı ölçmək üçün bir neçə sensordan istifadə edir və ona 360º kamera da kömək edir.
Standart idman asqısına əlavə olaraq, GLC Coupé hər təkərdə sürət və yol vəziyyətinə uyğun olaraq amortizasiyanı fərdi olaraq uyğunlaşdıra bilən Dynamic Body Control asqısına, həmçinin Air Body pnevmatik asma Control ilə arxalana bilər.
Motorlar da yenilənib
Bununla belə, yenilənmiş GLC Coupé-nin əsas yeniliyi kapotun altında görünür, Alman SUV iki güc səviyyəsində yumşaq hibrid sistemlə əlaqəli 2,0 litrlik yeni dörd silindrli benzin mühərriki və yeni dizel mühərriki alır. silindr və üç güc səviyyəsi ilə 2,0 l.
Youtube kanalımıza abunə olun
Benzin mühərriki ilə əlaqəli yumşaq hibrid sistem, paralel 48 V elektrik sistemi, 14 at qüvvəsi və 150 Nm fırlanma anı olan elektrik mühərriki birləşdirir . Hələlik Mercedes-Benz yenilənmiş GLC Coupé-nin performansı ilə bağlı məlumatı hələ açıqlamayıb.
| Motor | güc | İkili | İstehlak* | CO2 emissiyaları* |
|---|---|---|---|---|
| GLC 200 4MATIC | 197 at gücü | 320 Nm | 7,1-7,4 l/100km | 161-169 q/km |
| GLC 300 4MATIC | 258 at gücü | 370 Nm | 7,1-7,4 l/100km | 161-169 q/km |
| GLC 200 d 4MATIC | 163 at gücü | 360 Nm | 5,2-5,5 l/100km | 137-145 q/km |
| GLC 220 d 4MATIC | 194 at gücü | 400Nm | 5,2-5,5 l/100km | 137-145 q/km |
| GLC 300 d 4MATIC | 245 at gücü | 500 Nm | 5,8 l/100 km | 151-153 q/km |
*WLTP dəyərləri NEDC2-yə çevrildi
Hələlik GLC Coupé-nin bazara nə vaxt çıxacağı və ya onun qiymətinin nə olacağı hələlik məlum deyil, Mercedes-Benz yalnız il ərzində seriyanın yeni mühərriklər alacağını açıqlayır.