Porsche 911 GT2 RS-ni Nürburqrinqin ən sürətli avtomobillərindən birinə çevirməkdən məsul olan Manthey Racing öz “sehrini” Ştutqart brendinin başqa bir məhsuluna tətbiq etmək qərarına gəldi: Porsche 718 Cayman GT4.
Bu cür bir çox transformasiyada baş verənlərdən fərqli olaraq, Manthey Racing 718 Cayman GT4-ün mexanikasını dəyişdirməməyi seçdi. Bu şəkildə, altı silindrli 4.0 l atmosferik boksçuya sahib olmağa davam edirik.
Nəticə? 420 a.g. və 420 Nm, 0-dan 100 km/saata 4,4 saniyəyə çatmağa və maksimum 304 km/saat sürətə çatmağa imkan verən altı dişli mexaniki sürət qutusu vasitəsilə arxa təkərlərə göndərilir.
Bəs nə dəyişdi?
Mühərrik və onun doldurduğu məbləğlər dəyişməz qalırsa, Manthey Racing Porsche 718 Cayman GT4 MR adlandırılan 718 Cayman GT4-ə nə gətirdi?
Alman məşqçinin apardığı iş yerüstü əlaqələrə və trasda performansın yaxşılaşdırılmasına yönəldilib. Beləliklə, 718 Cayman GT4 MR yeni asma sxemini və həmçinin yeni əyləc sistemini debüt edir. Qızılı BBS diskləri də yenidir (və orijinallardan daha yüngüldür) və idman təkərlərinə malikdir.
Korpusda 718 Cayman GT4 MR yeni ön hava girişləri, daha böyük splitter, arxa aileronda kiçik qapaq və hətta yeni arxa diffuzor aldı. Bütün bunlar təkcə soyutmanı yaxşılaşdırmaq üçün deyil, həm də aerodinamik performansı, trasda dartma qabiliyyətini artırmaq üçün.