Xəbəri British Autocar şirkəti Mercedes-Benz-in mühərrik bölməsindəki daxili mənbələrə istinadən irəli sürür. Mercedes-Benz Class A , artıq satışda olan, elektrikləşmə yolunu tutacaq.
Ulduz markanın daxili sənədlərinə çıxış əldə etmələrini təmin edən nəşr, bununla belə, Mercedes-Benz üçün məsul şəxslərin A sinfinə münasibətdə seçiminin 100% elektrik versiyaları üçün deyil, keçdiyini göstərir - bu, tərk edilməlidir. gələcək EQA - ancaq plug-in hibridləri (PHEV), yəni plug-in doldurula bilən batareyaları ilə.
Eyni mənbələrə görə, plan A220e 4MATIC və A250e 4MATIC təyinatları veriləcək bir deyil, iki PHEV-in buraxılmasıdır, aralarındakı fərq yalnız mövcud gücdədir.
Əsas mühərriklə eyni 1,3 litrlik benzin mühərriki ilə təklif olunan - bu yaxınlarda Daimler və Renault tərəfindən hazırlanmış blok - elektrik mühərriki ilə dəstəklənən bu yeni hərəkət sistemi, digər üstünlüklərlə yanaşı, anın ehtiyaclarından asılı olaraq tam ötürücülü təmin etməlidir. . Yanma mühərriki yalnız və yalnız ön təkərlərə enerji ötürməyə cavabdeh olduğu halda, elektrik öz fırlanma momentini arxa təkərlərə təsdiq edəcəkdir.
Güclərə gəlincə, 1,3 l A220e-də 136 at gücünə zəmanət verməlidir, A250e-də isə yanma mühərrikinin əldə etdiyi güc 163 at gücünə çatmalıdır. Hər iki halda, elektrik mühərrikinin töhfəsi əlavə 90 at gücündə olmalıdır.
Autocar həmçinin bildirir ki, bu yeni hibrid mühərriklər təkcə beşqapılı kuzovda deyil, həm də gələcək MPV Class B-yə, eləcə də hər ikisi MFA2 əsasında A sinfi ilə eyni platforma olan GLB krossoverinə çata bilər. .
Təqdimatlara gəlincə, həmin nəşrdə deyilir ki, ilk Mercedes-Benz A-Class PHEV oktyabr ayında, Paris avtosalonunda peyda ola bilər.