Bu Renault Kangoo daha bir uğurlu mühərrik transplantasiyası hadisəsinin qurbanı oldu.
Birinci nəsil Renault Kangoo-dan başlayaraq, avtomobil mexanikasına həvəsi olan iki qardaş Olle və Lasse Andersson ağlasığmaz şeyi etmək qərarına gəldilər: İsveçdəki sərgi tədbirində iştirak etmək üçün furqonu “drift maşınına” çevirdilər.HƏMÇİNƏ BAXIN: Cənubi Afrikalı xəyal etdiyi avtomobili öz qarajında qurur
Bunun üçün onlar 450 at gücünə malik Mercedes-Benz in-line altı silindrli dizel mühərrikindən istifadə etdilər və onu Renault Kangoo-da yerləşdirdilər ki, bu da (təbii olaraq) şassi və onun hüdudlarından kənarda dərin dəyişikliklərə məcbur etdi. Partiyaya kömək etmək üçün mühərrik transplantasiyasına əlavə olaraq, iki qardaş Eaton M9 həcmli kompressoru, yan çıxışı olan egzoz sistemini də əlavə etdilər və Volvo 940 komponentlərindən (birindən biri) istifadə edərək furqonu arxa təkərli modelə çevirdilər. İsveç markasının arxa təkərli avtomobillərinin uzun seriyasının son modelləri).
İsveçin Arsunda şəhərindəki donmuş göldə hər il keçirilən Speed Weekend tədbiri aşağıdakı videoda gördüyünüz kimi Renault Kangoo-nu ilk dəfə sınaqdan keçirmək üçün mükəmməl yer idi: