Ferrari tərəfindən "Böyük 5 Kolleksiya" adlanan 288 GTO, F40, F50, Enzo və LaFerrari tərəfindən formalaşır. İndi isə sadəcə bir oturuşda onlardan ikisini evə götürə bilərlər: DK Enginnering hər ikisi sarı rəngli “Giallo Modena” olan Ferrari F50 və Enzo-nu satır.
Sanki bu maraqlı tərəfləri cəlb etmək üçün kifayət deyilmiş kimi, bunlar LaFerrari-də olduğu kimi heç bir elektrikləşdirmə olmadan mərkəzi arxa mövqedə atmosferə malik V12 mühərriki əldə edən yeganə Ferrari idi. Amma gedirik.
İngiltərədə yeni tədarük edilən Enzo ilə başlayaraq, bu rəngə boyanmış modelin 37 nümunəsindən biridir və bu, daha da eksklüzivlik əlavə edir. Sarı Enzo Ferrarinin doğulduğu Modena şəhərinin rəsmi rənglərindən biridir.
2003-cü ildə 399 ədədlə məhdudlaşan seriyanın bir hissəsi kimi inşa edilmiş bu Enzo odometrdə cəmi 15.900 km məsafə qət edir və qüsursuz vəziyyətdədir.
Onu “canlandıran” mühərrikə gəlincə, o, 7800 rpm-də 660 at gücü hasil edə bilən 6,0 litr tutumlu atmosferli V12-dir. Performanslar daha az təsir edici deyildi: 6,6 saniyəyə çatmaq üçün… 160 km/saat və 350 km/saatdan yuxarı sürət.
1997-ci ildə anadan olmuş və istehsalı 349 ədədi ötməyən F50 4,7 litrlik atmosfer havalı V12 mühərrikə malik idi - bu, Formula 1-dən alınmış mühərriki qəbul edən azsaylı yol avtomobillərindən biridir - 8000 rpm-də 520 at gücü hasil etmək qabiliyyətinə malikdir. . 100 km/saat sürətə çatmaq üçün cəmi 3,7 saniyə lazım olub və 325 km/saat maksimal sürətə çatıb.
Eyni “Giallo Modena” kölgəsi ilə örtülmüş bu xüsusi qurğu ilkin olaraq İsveçrədə təhvil verilmişdir (2008-ci ilə qədər orada qalmışdır, Böyük Britaniyaya gətirilmişdir) və Enzo-dan daha aşağı yürüş məsafəsinə malikdir: cəmi 12 500 km.
Bu iki “Cavallinos Rampantes”in satışına cavabdeh olan Britaniya dileri bu modellərdən heç birinin satış qiymətini açıqlamayıb, lakin son satışlara əsasən, bu cütü evinə aparmaq istəyən hər kəsin ən azı pul xərcləməli olacağı gözlənilir. üç milyon avro.
