Kiçik Fiat 500 Abarth, Pogea Racing tərəfindən təkmilləşdirildi. Nəticə 335 at gücünə və ön təkər ötürücülü əsl cib raketidir.
Korpusda edilən dəyişikliklər aydın şəkildə göstərir ki, biz Fiat 500 Abarth-ın dəyişdirilmiş versiyası ilə qarşılaşırıq. Üstünlükdə olan mavi daxili və eksteryerdən əlavə, yeni ön spoyler, havalandırılan kapot, yeni arxa diffuzor və digər estetik dəyişikliklər var. Əgər sizin Fiat 500 Abarth artıq "bilirsə", bu, alternativ ola bilər, problem həqiqətən qiymətdədir.
Fiat 500 Abarth-ın 1.4 4 silindrli turbo mühərriki gücünü 5750 rpm-də 335 at gücünə və 3450 rpm-də 411 Nm-ə qədər artırdı, çəkisi artıq 71 kq azaldıldı, karbon lifinə əsaslanan pəhriz və aqreqatların çıxarılması ilə. arxa oturacaqlar.
Daha böyük intercooler, dəyişdirilmiş injektorlar, saxta porşenlər, dəyişdirilmiş turbo və yeni egzoz xətti bu Fiat 500 Abarth-a təqdim edilən əzələ dəyişikliklərindən bəziləri idi. Artan güc və çəkinin azaldılması nəticəsində Fiat 500 Abarth Pogea Racing 262 km/saat sürət yığa bilir və ənənəvi 0-100 km/saat sürəti 5,1 saniyəyə yerinə yetirir.
Qaçırılmamalı: Bu Audi RS6 Avant «DTM» 1000 at gücünə malikdir və ictimai yollarda istifadə edilə bilər.
Pogea Racing bu dəyişikliyi Fiat 500 Abarth-a idman üslublu KW amortizatorları və qabaqda 6 porşenli alüminium çənələr, 313 mm-lik perforasiya edilmiş disklər və arxada məşhur Esseesse versiyasında mövcud olanlara bənzər perforasiya edilmiş disklər dəsti ilə tamamladı. Bu Fiat 500 Abarth Pogea Racing-ə TOYO Proxes T1-R şinləri (205/40/17) uyğunlaşdırılıb və seçilmiş təkərlər 17 düymlük OZ Racing SUPERTURISMO GT olub.
Bu Pogea Racing dəstinin qiyməti €12,500 (vergilər olmadan) təşkil edir ki, bu da Fiat 500 Abarth-ın son qiymətini Renault Mégane RS kimi modellərə yaxın qiymətlərə gətirir. Riyaziyyatla məşğuldur.
