2021-ci ilə yaxın olan Skoda Nürburqrinqdə ən sürətli yeddi yerlik yolsuzluq avtomobilini əsaslı təmir etməyə hazırlaşır. Skoda Kodiaq RS.
240 at gücü və 500 Nm hasil edən və elan edilmiş emissiyaları və istehlakı müvafiq olaraq 211 q/km CO2 və 8 l/100 km-də sabit olan 2,0 litr tutumlu dörd silindrli dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş Kodiaq RS Aralığın orta emissiyalarının azaldılmasına gəldikdə o, Skoda-nın “ən yaxşı dostu” deyil.
Bu səbəbdən, Auto Motor und Sport-dan olan almanlar Çex SUV-nin uğurlu idman versiyasının artıq bazara çıxarılmayacağını başa düşürlər və beləliklə, növbəti ildə qüvvəyə minən (hətta) daha məhdudlaşdırıcı emissiya hədəflərinə çatmağa kömək edir.
Əlvida yoxsa vida?
Maraqlıdır ki, Autocar (və Auto Motor und Sport-un özü) görə, bu yoxa çıxdı Skoda Kodiaq RS Bu, Çex SUV-nin ən güclü variantının qəti “əlvida”sından daha çox “görüşərik” ifadəsidir.
Bülletenimizə abunə olun
Skoda-ya görə, yeni Kodiaq RS modelinin tipik orta yaşlı restylinqdən (bu, 2021-ci ildə nə vaxtsa baş verməlidir) məruz qaldığı zaman gəlməsi gözlənilir. Bu təsdiqlə qarşılaşdıqda böyük bir sual yaranır: hansı mühərrikə müraciət edəcəksiniz?
Baxmayaraq ki, bəzi şayiələr onun yeni Octavia RS iV-in birləşmiş gücə malik olan plug-in hibrid güc aqreqatına etibar edə biləcəyini göstərir. 245 at gücü və 400 Nm — Auto Motor und Sport-dakı almanlar bu ehtimala inanmırlar.
Onların fikrincə, Skoda daha çox benzin mühərrikli Kodiaq RS-ni təklif etməkdə maraqlı ola bilər. Bu yolla, Çex brendi əmin olacaq ki, onun SUV-nin daha güclü və elektrikləşdirilmiş variantı ilə maraqlananlar yeni Enyaq iV-nin daha güclü versiyalarına üstünlük versinlər.
Mənbələr: Auto Motor und Sport, Autocar, CarScoops.