Muxtariyyətin (hələ də) elektrik modelləri üçün maneə olaraq qaldığı bir vaxtda fransız brendi Renault Zoe RS ilə irəliləyəcəkmi? Biz bunun sadəcə zaman məsələsi olduğuna inanırıq.
Xəbər yeni deyil. Təxminən bir il əvvəl Patrice Ratti Renault Sport-un Renault Zoe RS modelini nəzərdən keçirəcəyini təsdiqləmişdi. Hətta real şəraitdə sınaqdan keçirilmiş prototipin yaranmasına səbəb olan iddialı bir layihə.O zaman fransız brendinin rəqabət və performans departamentinə cavabdeh olan şəxs etiraf etmişdi ki, əsas maneə akkumulyatorların tutumu və deməli, modelin tam muxtariyyəti olacaq. O vaxtdan bəri Renault Zoe-nin akkumulyator tutumunu iki dəfə artıraraq 41 kVt/saata çatdıra bildi ki, bu da ona kommunal avtomobil üçün 400 km məsafəni (NEDC dövrü) elan etməyə imkan verir – Renault Zoe Z.E. ilə ilk əlaqəmizə baxın. 40.
Qaçırılmamalı: Gücləndirilmiş milli avtomobil yollarında elektrik dəhlizləri
Beləliklə, fransız brendinin Zoe-nin idman versiyasını istehsal etmək ideyasını davam etdirməsi təəccüblü deyil.
Cenevrədə Renault yeni Zoe e-Sport-u (aşağıda) təqdim etdi, prototip nəinki daha idman və daha əzələli duruş əldə edir, həm də tam güc üçün iki Formula E elektrik mühərrikindən istifadə edir. 462 at gücü və 640 Nm . Söhbət sürətlənməyə qadir olan kiçik elektrik raketindən gedir 0-100 km/saat sürəti 3,2 saniyəyə yığır . Pis deyil…
Axı, istehsal etməkdir?
Hələlik cavab yox olaraq qalır. Tam funksional olsa da, Renault-nun Cenevrədə nümayiş etdirdiyi prototip Zoe Z.E ilə eyni akkumulyatorla təchiz edilib. 40. Bütün bu güclə qaneedici muxtariyyət əldə etmək mümkün deyil. Təbii ki, Zoe RS-in istehsal versiyası heç vaxt 400 at gücünə çatmayacaq, lakin muxtariyyət problemi yaranmağa davam edəcək. Əsasən daha “tətbiq olunan” sürücülükdə…
İsveçrə tədbirində Zoe e-Sport-un təqdimatı zamanı Renault texniki avtomobilin yalnız Formula E çempionatı mövsümündə bəzi tədbirlərdə görünəcəyinə zəmanət verdi, (hazırda) istehsal fazasına keçməklə.
Bir şey düzgündür. Renault Sport-un öz elektrik proqramı üçün təqdim etdiyi resurslara nəzər salsaq, ilk 100% elektriklə işləyən fransız hot-lyukunun görünməsi an məsələsidir. Ola bilsin ki, bu Zoe nəslinin vaxtı deyil, amma zarlar bitib.
Vaxt itirmədən bu 100% elektrik hot-lyukun istehsal versiyasını hazırlayan macar dizayner X-Tomi oldu. Renault Zoe RS . Və yaxşı işləmir?
